238 DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
• Le démarrage dans un rapport autre que le premier
rapport entraînera un patinage excessif de l'em-
brayage et possiblement un effort anormal du mo-
teur ou le calage de ce dernier.
• Passez les vitesses dans l'ordre, sans en sauter. Pour
engager un rapport de marche avant lorsque le véhi-
cule est immobilisé, assurez-vous que la transmis-
sion est au premier rapport (et non au troisième
rapport). Vous risquez d'endommager l'embrayage si
le démarrage est effectué à un rapport supérieur au
premier rapport.
Les rapports inférieurs conviennent davantage à la
conduite urbaine. Lorsque vous conduisez à vitesse
constante avec accélérations légères sur autoroute, il est
conseillé de rester en cinquième vitesse.
Lorsque vous roulez, ne laissez jamais votre pied reposer
sur la pédale d'embrayage et n'essayez pas de maintenir
votre véhicule en position dans une pente en gardant la
pédale d'embrayage partiellement enfoncée. Vous pourriez
ainsi provoquer l'usure prématurée de l'embrayage.
Ne passez jamais à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
avant d'avoir complètement immobilisé le véhicule.
NOTA : Par temps froid, il est possible que vous remar-
quiez un manque de souplesse lors du passage des vitesses
et qui prévaut aussi longtemps que l'huile de la transmis-
sion ne s'est pas réchauffée. Il s'agit d'un phénomène
normal, qui n'est pas dommageable pour la transmission.
Vitesses recommandées pour le passage des
rapports
Pour que la transmission manuelle vous offre une économie
de carburant optimale, il y a lieu de monter les rapports
conformément aux indications du tableau suivant.