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données, tandis que le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint, à condition que
la pression des quatre pneus de route actifs soit supé-
rieure au seuil d'avertissement pour manque de pres-
sion. Jusqu'à 10 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour que le système
de surveillance de la pression des pneus reçoive ces
données.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante s'applique à
tous dispositifs à radiofréquence dont ce véhicule est
équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d'Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
(1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisi-
bles.
(2) Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types
d'interférences, y compris celles qui pourraient l'activer de
façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l'utilisateur
d'en faire usage.
DISPOSITIFS DE RETENUE DES OCCUPANTS
Les dispositifs de retenue qui équipent votre véhicule sont
parmi les mesures de sécurité les plus importantes.
Fonctions des dispositifs de retenue des
occupants
• Ceintures de sécurité
• Dispositifs de retenue complémentaires – sacs gonflables
• Appuie-tête actifs
• Ensemble de retenue pour enfants
Certaines des fonctions de sécurité décrites dans ce chapi-
tre peuvent être des équipements de série sur certains
modèles, ou peuvent être des équipements en option sur
d'autres modèles. Si vous n'êtes pas certain, demandez à
votre concessionnaire autorisé.