Assemblaggio; Avviamento - Oleo-Mac HC 246 P Manuel D'utilisation Et D'entretien

ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO
Quando si lavora con il tagliasiepi usare
sempre un abbigliamento protettivo di
sicurezza omologato. L'uso dell'abbigliamento
protettivo non elimina i rischi di lesione, ma
riduce gli effetti del danno in caso di incidente.
Fatevi consigliare dal vostro rivenditore di fiducia
per la scelta dell'abbigliamento adeguato.
L'abbigliamento deve essere adatto e non
d'impaccio. Indossare un abito aderente
protettivo. La giacca e la salopette di
protezione sono l'ideale. Non portare abiti,
sciarpe, cravatte o monili che potrebbero
impigliarsi nella sterpaglia. Raccogliere i capelli
lunghi e proteggerli (per esempio con un
foulard, un berretto, un casco, ecc.).
Indossare scarpe di sicurezza munite di suole
antisdrucciolo e puntali d'acciaio.
Indossare gli occhiali o la visiera protettivi!
Applicare protezioni dai rumori; per esempio
le cuffie o i tappi. L'uso delle protezioni per
l'udito richiede maggior attenzione e prudenza,
perché la percezione di segnali acustici di
pericolo (grida, allarmi, ecc.) è limitata.
Calzare guanti che permettano il massimo
assorbimento delle vibrazione.

4. ASSEMBLAGGIO

MONTAGGIO IMPUGNATURA
(Fig.3) (solo per modelli HCS 247P e TGS 247P)
Solo per i modelli monolama è necessario
montare l'impugnatura anteriore:
1. Montare sull'impugnatura anteriore i gommini
antivibranti (B), le boccole di centraggio (C) e
lo spessore in gomma (D);
2. Posizionare il paramano con l'impugnatura
dalla parte opposta delle lame e centrando la
vite G e il foro I sulla lama;
3. Avvitare la vite H e la rondella E nel foro I
senza serrare;
4. Serrare la vite (G) a battuta senza forzare, poi
svitare di 1/4 di giro;
5. Montare rondella (E) e avvitare dado (F) sulla
vite (G)
6. Serrare il dado F e la vite H
DEFLETTORE (Fig.4)
(solo per modelli HCS 247P e TGS 247P)
Nel tagliasiepi monolama e possibile montare
un deflettore (A), acquistabile separatamente
(opzionale):
1. Smontare i 3 dadi (B);
2. Montare la rondella (C) sulla vite dove non è
presente la protezione lama;
3. Montare il deflettore (A);
4. Avviare i 3 dadi (B) senza serrarli;
5. Serrare le 3 viti (D) a battuta senza forzare,
poi svitare di 1/4 di giro;
6. Serrare i 3 dadi (B).

5. AVVIAMENTO

CARBURANTE
ATTENZIONE: la benzina è un carburante
estremamente infiammabile. Usare
estrema cautela quando si manipola la benzina
o una miscela di combustibili. Non fumare o
portare fuoco o fiamme vicino al carburante o
alla macchina.
· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi
bruciature, maneggiare con cura il carburante. È
altamente infiammabile.
· Agitare e mettere il combustibile in un
contenitore approvato per il carburante.
· Miscelare di combustibile all'aperto dove non ci
siano scintille o fiamme.
· Posizionare su di un terreno sgombro, fermare il
motore e lasciare raffreddare prima di effettuare
il rifornimento.
· Allentare il tappo del carburante lentamente per
rilasciare la pressione e per evitare la fuoriuscita
di carburante.
· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il
rifornimento. Le vibrazioni possono causare un
allentamento del tappo e la fuoriuscita di
carburante.
· Asciugare il combustibile fuoriuscito dall'unità.
Spostare la macchina a 3 metri di distanza dal
sito di rifornimento prima di avviare il motore.
· Non tentare mai di bruciare combustibile
fuoriuscito in qualsiasi circostanza.
· Non fumare durante la manipolazione del
combustibile o durante il funzionamento della
macchina.
· Stoccare il carburante in un luogo fresco,
asciutto e ben ventilato.
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