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La même logique est en vigueur lors de la représentation graphique des tournants.
Tous les quatre types sont représentés avec des symboles différents sur l'affichage de graphique.
Il y a 4 types de tournants différents.
•
T. POINT
•
AIRPORT
•
OUTLAND
TP est stocké que comme pré d'atterage exterieur (aussi présent dans NEAR AIRPORT)
•
MARKER
est un tournant limité temporellement (on supprime en mettant l'appareil hors service)
Des tournants qui ont été indiqués avec AIRPORT ou OUTLAND, apparaissent aussi avec des
symboles équivalents dans la Représentation de
3.1.2.5
PILOTES (entrée des noms des pilotes)
Le LX5000 9.0 soutient une dite fonction multipilote. On peut enregistrer les noms d'au
maximum 30 pilotes dans ce menu. Le menu est seulement actif, après qu'une première entrée
dans le Flight Info a été traitée et copiée dans la liste pilote (voir des chapitres FLIGHT INFO)
Le mot de passe est une entrée spécifique au pilote (alphanumerique) qui permet que des pilotes peuvent stocker
leurs réglages personnels et par une sélection appeler en entrer un mot de passe en soulevant l'appareil. Les
dernières valeurs sont stockées avant l déactivation sous le nom du pilote actif actuel et alors lors d'un relèvement
après le choix de pilote et entrée de Password de nouveau active. Les valeurs suivantes sont encore interpellant
après entrée de mot de passe:
•
approche finale RESERVE
•
Flight info
•
réglages sous Logger
•
INIT
•
affichage
Après Password:
•
TP
•
OBSERVATION ZONES
•
GPS
•
UNITS
•
GRAPHIC
•
NMEA
•
PC
•
POLAR
•
LOAD
•
TE COMP.
•
AUDIO
•
INPUT
•
LCD INDICATOR
•
PAGE 1
•
PAGE 3
n'utilisé que comme tournant (n'est pas atterrissant)
TP est atterrissant et aérodrome (aussi présent dans NEAR AIRPORT)
near airport
.
"
"
Seite 17
LX5000 Februar 2002
Signe que ce pilote a été
désigne avec le com-
mencecent de l'appareil
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