Indication
Veuillez considérer qu'avec des secteurs combinés, la figure avec le plus petit rayon sous A2 et
R2 doit être programmé (r1 > R2!!). Alors il n'es pas possible que la figure combiné d'exemple 3
soit entrée en sens inverse.
Indication
Il y a à nouveau des différences sérieuses avec les secteurs permis: doit être utilisé pour des DMSt-Online (depuis
2002), vols d'enregistrement, l'insigne de performance 1000/2000km-Diplome et pour le Barron-Hilton-Cup
l'exclusivement 90°-Fotosecteur,le cylindre de 500m n'est pas admis.Actuellemenz on utilise toutefois exclusivement
le cylindre de 500m avec les concurrences centrales.
3.1.2.2.3
FINISH ZONE
Choisissez le point de menu FINISH ZONE et confirmez avec [ENTER ]. En principe vous maintenez encore la
même image qu'avec les points précédents. Il n'y a ici toutefois plus que deux possibilités de réglage pour HDG:
TO LAST LEG: L'axe de symétrie montre de retour au dernier tournant. C'est le réglage normal avec des vols
décentralisés.
FIXED VALUE: L'axe de symétrie montre dans une direction arbitraire (voir exemple 4)
Exemple 4:
La ligne d'objectif doit se trouver fixe verticale sur une concurrence à l'alignement d'aérodrome, indépendamment de
la direction du dernier tournant. L'aérodrome a la direction 06/24. Nous choisissons sous HDG: „FIXED VALUE"
et peuvent entrer maintenant avec A21 la valeur correspondante, soit, que 060°, soit 240° ont lieu en fonction de
l'hémi-cycle l'approche finale. p. ex. Si le cours pour approche finale à la place est 270°, nous devons ajuster avec
A21 060°, alors le secteur montre un côté plat contre le cours (voir l'image), l'approche finale est alors effectuée sur
la ligne dans le secteur à l'intérieur.
Indication:
Pour des concurrences, enregistrements décentralisés etc. doit être renvoyé ici à l'ordre de la concurrence respectif
et/ou, le code Sportif, il y'a trop de procédures différentes pour terminer un vol valable. Par exemple, il suffit, si
l'objectif est un aérodrome, aterrer dans la limitation duquel. Cela s'adresse avec des DMSt Barron Hilton,
1000/2000km. Cependant, ce n'est pas valable lorsqu'un terme et de décollage déplacé est utilisé, ici on doit voler
dans le secteur (ce qu'on peut faire naturellement toujours après le code Sportif), il faut à nouveau considérer avec
cela les types de secteurs différents.
3.1.2.2.4
Templates
En ce qui concerne des Templates, il s'agit de secteurs préparés. Seulement le FAI 90°-Fotosecteur et le cylindre de
500m sont disponible jusqu'ici.
Attention: est choisi une de ces deux Templates, alors tous les secteurs sont réarrangés sur cette géométrie
sans renseignement.
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LX5000 Februar 2002