Table des Matières
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ƒ Vérification du bruit aéraulique:
En cas de bruit anormal :
- Vérifier les fixations des gaines de raccordement sur l'entrée et sortie de la centrale,
- Si le bruit est dû à une fuite au niveau d'un raccordement de bloc : vérifier que le joint soit bien positionné (voir § 6.3
Assemblage des blocs),
- Si le bruit est dû à une fuite sur une porte, régler les charnières et poignées,
- Si le bruit est dû au passage d'air à travers un registre, vérifier que les servo-moteurs soient bien réglés (ouverture/
fermeture) en fonction des besoins du site,
- Un mauvais dimensionnement des gaines conduisant à une vitesse d'air trop élevée peut aussi être la cause de ce type
de problème. Le réseau aéraulique doit donc être équilibré avant d'en déduire un éventuel problème sur la CTA.
ƒ Vérification du bruit hydraulique :
En cas de bruit anormal vérifier :
- Le fonctionnement des purgeurs d'air au niveau des collecteurs batteries ou de l'installation,
- L'état des filtres sur l'eau,
- Le montage de la vanne 3 voies,
- La valeur du débit d'eau.
ƒ Vérification des intensités des appareils électriques (à l'aide d'une pince ampèremétrique) :
- Vérifier que les intensités ne dépassent pas les intensités des plaques signalétiques des différents composants (moteurs
/ batteries électriques / etc),
- La mesure des GMV avec variateur se fera uniquement sur l'afficheur du variateur,
- Vérifier l'équilibrage des phases (écart maxi 2 %).
ƒ Vérification du déclenchement des organes de sécurité, vérifier :
- Les organes de sécurités (carter, grille de protection) soient bien fixés et ne soient pas en contact avec des éléments en
mouvements,
- Les contacts de porte coupent bien les alimentations électriques des moteurs ainsi que la régulation (si option présente).
- Les éléments de sécurité DAD (Détecteur Autonome Déclencheur – détection fumées incendie) soient fonctionnels
(utilisation de l'aérosol fourni avec le DAD. Voir notice fournisseur),
- L'alarme antigel : Déclencher cette sécurité par refroidissement brusque du thermostat de sécurité (par bombe aérosol),
- La limite débit mini => procédure : en cas de centrale avec batteries électriques vérifier cette valeur de coupure pour éviter
tout phénomène de surchauffe.
ƒ Relevé de fonctionnement :
- Effectuer un relevé initial de fonctionnement complet incluant les mesures de débits, pressions, les températures d'air,
d'eau, les pertes de charge des filtres, de l'échangeur de récupération, les tensions, les intensités.
10 - UTILISATION et MAINTENANCE
10.1 Préconisations générales de nettoyage
Pour désinfecter, utiliser les nettoyants compatibles avec la liste de desinfectants agréée par RKI (Robert Roch Institute) ou
VAH (Verbund für Angewandte Hygiene). Respecter les temps d'action et les concentrations indiqués par le fabricant.
ƒ Ne pas utiliser de produit inflammable
ƒ Ne pas utiliser d'éponge ou outil abrasif
ƒ Nettoyer les joints des portes et panneaux d'accès
ƒ Il est conseillé de respecter les exigences de maintenance selon VDI 6022 (tableau 6)
10.2 Filtres
10.2.1 Entretien périodique
ƒ Tous les 3 mois
ƒ Tous les mois pour les appareils ATEX
ƒ Respecter les consignes indiquées au §10.1 Préconisations générales de nettoyage
Attention !
Respecter les consignes de sécurité (voir § 2 - CONSIGNES DE SÉCURITÉ).
ƒ Les cellules filtres sont des produits inflammables, les risques d'incendies augmentent en fonction des éléments filtrés par le
média. Tenez les filtres à l'écart des flammes.
ƒ Le montage, le nettoyage ou le remplacement des filtres comportent des risques d'allergies, d'irritations de la peau, des voies
respiratoires et des yeux. Lors de travaux liés aux filtres il est nécessaire d'utiliser des Equipements de Protection Individuels
adaptés.
ƒ Le contrôle des filtres doit être réalisé régulièrement en fonction des conditions d'utilisation.
Un encrassement très important des filtres peut entraîner des risques sur la santé des occupants ou sur les process de
fabrication.
ƒ Phases d'entretien :
- 1. Vérifier l'état des filtres (encrassement, déchirures, corrosion), et des joints d'étanchéité (sauf montage glissières nues),
Attention : même sans encrassement visible, il peut y avoir présence de champignons ou de bactéries
- 2. Vérifier le blocage mécanique des filtres,
- 3. Nettoyer tous éléments en amont des filtres, les réseaux de gaines,
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