Positionnement des prises de pression
AE
AN
AN : Air Neuf. Prise de pression à raccorder sur 1 et 3.
AE : Air Extrait. Prise de pression à raccorder sur 2 et 4
9.9.2 Mise en service récupérateurs rotatifs
Attention !
Respecter les consignes de sécurité (voir § 2 - CONSIGNES DE SÉCURITÉ).
Contrôle avant démarrage de la roue
- L'état de propreté étant un facteur déterminant pour le bon rendement de la centrale, contrôler l'état des ailettes,
l'encrassement, le niveau de corrosion, les dommages éventuels.
- Contrôler l'état des joints et l'absence de tout corps étranger.
- Contrôler la libre rotation de la roue (absence de frottement contre le châssis)
- Contrôler l'état et de la tension de la courroie, Il ne doit pas y avoir de glissement. Raccourcir la courroie si nécessaire
(voir procédure §10.8.2 Récupérateurs rotatifs).
- Le siphon du bac de condensat (option) doit être amorcé.
- Contrôler la tension d'alimentation et le câblage du moteur d'entrainement.
- Contrôler l'alignement du moteur.
- Les paliers du rotor sont lubrifiés à vie et ne nécessitent aucun graissage particulier (sauf cas particuliers roues grandes
tailles livrées en plusieurs parties - fonction du fournisseur).
Mise en service :
- Vérifier le sens de rotation de la roue (si option secteurs de purge). En cas d'erreur, inverser deux phases sur le moteur.
- Vérifier que le dispositif de surveillance de rotation fonctionne correctement.
- Mesurer la vitesse de rotation.
- Mesurer l'intensité absorbée.
- Vérifier le fonctionnement des capteurs de pression et température.
9.10 Vérification après démarrage
Vérification écoulement d'eau :
- Pour chaque raccordement de bac au réseau d'évacuation, il faut veiller que l'eau s'évacue correctement du bac (sans
rétention) et que de l'eau dans le siphon soit toujours présente. En cas de problème se référer au § 7.1 Siphons.
- Si l'eau ne s'évacue pas correctement, vérifier l'horizontalité de la centrale (voir chapitre Installation, voir § 6.3 Assemblage
des blocs).
- Si présence d'un humidificateur vapeur, vérifier l'absence de points bas sur les tubes raccord vapeur.
Vérification du bruit mécanique :
En cas de bruit anormal vérifier que :
- Les cales de transport soient bien retirées,
- Les turbines soient bien centrées sur les pavillons,
- A l'arrêt que les turbines tournent librement,
- Les turbines soient bien équilibrées,
- Les turbines tournent bien dans le bon sens,
- Les courroies soient tendues correctement,
- L'absence de vibration.
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