Fig. 6.0.1
40
Wartung
6.0 Wartung
VOR JEDER WARTUNG ODER REPARATUR
EVENTUELL VORHANDENE RÄDER VOM
GERÄT
ENTFERNEN
ELEKTRISCHEN UND PNEUMATISCHEN NETZ
TRENNEN.
BEI DER WARTUNG DER ÄUßEREN TEILE DER
MASCHINE,
WENN
AUSSCHLIEßLICH MULTIFUNKTIONALE ÖLE
UND
FETTE
FÜR
MECHANISCHER TEILE VERWENDEN
A. Häufig mit nicht brennbarem flüssigen Mittel putzen,
und dann mit Öl schmieren:
• Radträgerwelle.
• Die Spindel, besonders im Bereich des
Blockierbolzens.
• Der Verschlussring und Blockierkonus.
• Die Rollenhalterschienen.
• Die Radstützrollen auf der verschiebbaren
Aufnahme.
A. Häufig mit nicht brennbarem flüssigen Mittel putzen,
und dann Fetten:
• Die Rollenhalterschienen.
• Die Schrauben des Handrads zur Rolleneinstellung.
• Die Kugellager und vertikalen Führungen der
Hebevorrichtung und der verschiebbaren
Aufnahme.
C. Monatlich die Gelenke mit Schmiernippeln von
Abbildung 6.0.1 abschmieren.
D. Täglich das Kondenswasser aus dem Luftfilter
entfernen.
E. Regelmäßig den Ölstand in der Schmiereinheit
kontrollieren.
F. Wenn nötig Öl in die Schmiereinheit nachfüllen:
• Den Zufluss von Druckluft in die Schmiereinheit
unterbrechen.
• Nacheinander den Becher entfernen und Öl bis zum
Füllstand nachfüllen.
• Überprüfen ob die Dichtungen korrekt positioniert
und intakt sind, dann den Becher verschließen.
IN DER SCHMIEREINHEIT AUSSCHLIEßLICH ÖL
FÜR PNEUMATISCHE GERÄTE VERWENDEN,
KEINE BREMSFLÜSSIGKEIT ODER ANDERE
SCHMIERMITTEL VERWENDEN.
Betriebsanleitung
UND
SIE
VOM
ANGEGEBEN,
DIE
SCHMIERUNG
PAX TIRE CHANGER