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Fig. 5.5-1
Fig. 5.5-2
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Montage und Demontage
C. Mit dem Handrad die innere Rolle auf Felge und
Reifen drücken, wie vorher auf die Außenseite des
Rads (Abb. 5.5-1).
D. Die Riemen von Montage über den Rollen
positionieren, um die Wulste während der Montage
in den Sitzen zu halten. Darauf achten, dass die
Montage auf die Felge lotrecht erfolgt, wie in
Abbildung 5.5-2. Die Abbildung 5.5-3 zeigt eine
falsche Vorgehensweise bei der Montage.
VOR DER ENTGÜLTIGEN MONTAGE PRÜFEN; OB
DIE
HUBVORRICHTUNG
ABGESENKT IST UND DIE VERSCHIEBBARE
AUFNAHME
REIFENWECHSELMASCHINE GESCHOBEN IST.
E. Die Drehung im Uhrzeigersinn betätigen und
unterbrechen sobald die Wulste in die Sitze der
Felge eingeführt sind.
DIE SPINDEL VOR EINER KOMPLETTEN DREHUNG
ANHALTEN, UM EINE BESCHÄDIGUNG DER
RIEMEN VON MONTAGE UND DER FELGE ZU
VERMEIDEN.
F. Das Handrad betätigen um die innere Rolle zu
entfernen, dann den Drehgriff zur Blockierung der
Rollenhalteschiene lösen und sie aus dem
Arbeitsbereich bringen.
G. Die pneumatische Steuerung betätigen, um die
äußere Rolle von der Felge zu entfernen, dann den
Drehgriff zur Blockierung der Rollenhalteschiene
lösen und sie aus dem Arbeitsbereich bringen.
H. Die Riemen von Montage vom Rad entfernen.
I. Die Operation vom Punkt "O" des Kapitels 5.4 an
zu Ende bringen.
Betriebsanleitung
KOMPLETT
IN
DIE
PAX TIRE CHANGER
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