Branchement Electrique; Electric Installation - GS PAX TIRE CHANGER Manuel De L'opérateur

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Installation Instructions
CAUTION!
The access ramp must remain free to swing; never fix
the ramp rigidly to the platform.
If the ramp is not at the correct distance from the ground,
adjust the lock-nuts slightly (2 Fig. 3.2.1).
For correct setting, the ramp must be 2-3 cm above the
ground (with the lift completely lowered). The ramp must
never rest on the ground and must not touch the base
of the tire changer. Screw in both the nuts a little to
raise the end of the ramp off the ground, or unscrew
them slightly to move it closer to the ground. While
adjusting the nuts, secure the heads of the bolts with a
spanner.

3.3 Electric Installation

ALL ELECTRICAL CONNECTIONS SHALL BE
PERFORMED BY A LICENSED TECHNICIAN.
ALL SERVICE MUST BE PERFORMED BY AN
AUTHORIZED SERVICE TECHNICIAN
Check on the plate of the machine that the electrical
specifications of the power source are the same as the
machine.
Electrical specifications are clearly marked on a label
at the end of the electric cord.
Before connecting the machine to the power source,
check that the power supply has an efficient grounding
system.
Connect the electric cable of the machine with an
approved plug.
NOTE:
The outlet installation must be verified by a licensed
electrician before connecting the tire changer.
NOTE:
The yellow with green wire in the cord is the grounding
wire.
Never connect the grounding wire to a live terminal
Check that the power supply has an automatic circuit
breaker with a differential circuit set at 30 mA.
The electric motor operates in a wide voltage range (plus
or minus 10%) and frequency range (50 or 60 cycles,
except for 115V) and has a class of insulation suitable
for hot and moist climates.
Operator's Manual
PAX TIRE CHANGER
Installation
ATTENTION!
La rampe de montée doit rester libre de basculer. En
aucun cas elle ne doit être fixée au chemin.
Si la rampe n'est pas à la bonne distance du sol,
intervenir légèrement sur les écrous autobloquants (2
Fig.3.2.1).
La rampe est bien réglée lorsqu'elle se trouve à 2-3 cm
du sol (lorsque l'élévateur est complètement abaissé).
La rampe ne doit jamais toucher le sol ni la base du
démonte-pneus. Visser un peu les écrous pour éloigner
l'extrémité de la rampe du sol, vice versa, dévisser
légèrement pour l'approcher du sol. Pendant le réglage
des écrous, retenir les vis avec une clé hexagonale.

3.3 Branchement Electrique

TOUTE INTERVENTION SUR L'INSTALLATION
ÉLECTRIQUE DOIT ÊTRE RÉALISÉE PAR DU
PERSONNEL
PROFESSIONNELLEMENT
QUALIFIÉ.
TOUTES LES RÉPARATIONS DOIVENT ÊTRE
EFFECTUÉES PAR DES TECHNICIENS AGRÉÉS.
Contrôler attentivement sur la plaquette des données
du constructeur que les caractéristiques électriques de
l'installation correspondent à celles du réseau.
Les caractéristiques électriques sont indiquées
clairement sur une étiquette au bout du câble électrique.
Avant de procéder au branchement, vérifier la condition
des conducteurs et la présence d'une installation de
terre efficace.
Relier le câble électrique de la machine à une fiche
homologuée.
REMARQUE:
L'installation électrique de distribution doit être vérifiée
par un électricien qualifié avant de relier le démonte-
pneus.
REMARQUE:
Le câble de terre est jaune/vert.
Ne jamais relier le câble de terre à l'une des phases.
Contrôler si l'installation de distribution est pourvue d'un
dispositif d'interruption automatique contre les
surintensités équipé d'un différentiel étalonné à 30 mA.
Le moteur électrique travaille avec une grande tolérance
de tension (plus ou moins 10%) et de fréquence (50 ou
60 Hz, excepter pour 115V) et il est climatisé standard
pour travailler en zones à climat chaud et humide.
Manuel de l'Opérateur
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