AVENTICS | Accoppiatore bus AES/driver valvole AV, PROFIBUS DP | R412018135–BAL–001–AG
Tabella 32: Tabella dei disturbi
Disturbo
L'aria fuoriesce rumorosamente
Il LED UL lampeggia in rosso
Il LED UL si illumina in rosso
Il LED UL è spento
Il LED UA lampeggia in rosso
Il LED UA si illumina in rosso
Il LED IO/DIAG lampeggia in verde
Il LED IO/DIAG si illumina in rosso
Il LED IO/DIAG lampeggia in rosso
Il LED RUN/BF si illumina in rosso
Causa possibile
Mancanza di tenuta tra sistema di
valvole e cavo di pressione
collegato
Attacchi pneumatici scambiati
L'alimentazione di tensione
dell'elettronica è più bassa del
limite di tolleranza inferiore
(18 V DC) e maggiore di 10 V DC.
L'alimentazione di tensione
dell'elettronica è inferiore a
10 V DC.
L'alimentazione di tensione
dell'elettronica è decisamente
inferiore a 10 V DC.
La tensione attuatori è minore del
limite di tolleranza inferiore
(21,6 V DC) e maggiore di UA-OFF.
La tensione attuatori è minore di
UA-OFF.
Indirizzo PROFIBUS DP impostato
in modo errato
(0 o >126)
Segnalazione diagnostica di un
modulo presente
Non è collegato nessun modulo
all'accoppiatore bus.
Non è presente alcuna piastra
terminale.
Sul lato valvole sono collegati più
di 32 componenti elettrici
(ved. 12.5.3 "Configurazioni non
consentite" a pagina 218)
Nel campo I/O sono collegati più
di dieci moduli.
Le schede di circuito del modulo
non sono innestate correttamente.
La scheda di circuito di un modulo
è guasta.
L'accoppiatore bus è guasto
Il nuovo modulo è sconosciuto
La configurazione PLC non
è presente o è errata.
Non è collegato nessun master.
Cavo bus guasto
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Ricerca e risoluzione errori
Soluzione
Controllare gli attacchi dei cavi di
pressione ed eventualmente
stringerli
Collegare pneumaticamente i cavi
della pressione nel modo corretto
Verificare l'alimentazione di
tensione sul connettore X1S
Impostare correttamente l'indirizzo
PROFIBUS DP (vedere 9.2
"Impostazione dell'indirizzo
sull'accoppiatore bus" a
pagina 200)
Controllare i moduli
Collegare un modulo
Collegare una piastra terminale
Ridurre il numero di componenti
elettrici sul lato valvole a 32
Ridurre il numero di moduli
nel campo I/O
Controllare i contatti ad innesto di
tutti i moduli (moduli I/O,
accoppiatore bus, driver valvole
e piastre terminali)
Sostituire il modulo guasto
Sostituire l'accoppiatore bus
Rivolgersi ad AVENTICS GmbH
(indirizzo sul retro)
Controllare la configurazione PLC
Collegare il master
Sostituire il cavo bus