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REMPLACEMENT JEU DE CLAPET PLAT
DANGER !
Risque de blessure dû à la décharge de pression et à la sortie
de fluide.
Travailler sur un appareil sous pression est dangereux du fait de la
décharge de pression ou de la sortie soudaine du fluide.
▶ Couper la pression avant d'intervenir dans l'installation ou l'appa-
reil. Purger ou vider les conduites.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un outillage incorrect.
Les travaux de montage effectués avec des outils non appropriés
sont dangereux car susceptibles d'endommager l'appareil.
▶ Utiliser une clé plate pour démonter l'actionneur du corps de
vanne, en aucun cas une clé à tubes.
Le remplacement des pièces de rechange nécessite d'abord
le démontage de l'actionneur du corps de vanne.
4.1 Démonter l'actionneur du corps de vanne
→
Serrer le corps de vanne dans un dispositif de fixation (néces-
saire uniquement si la vanne n'est pas encore montée).
22
REMARQUE !
Joint de siège et/ou contour de siège endommagé.
Lors du démontage de l'actionneur, la vanne doit être en position
ouverte.
▶ Avec les fonctions A (SFA) et I (SFI), alimenter le raccord d'air
de pilotage 1 en air comprimé (5 bar) : La vanne s'ouvre.
→
Placer sur le méplat du mamelon une clé plate adaptée et dévisser
l'actionneur du corps de vanne.
Raccord de purge
2
SFA
Raccord d'air de pilotage
SFB, SFI
Raccord de purge SFB
1
Raccord d'air de
pilotage
SFA, SFI
Méplat pour
clé plate
Actionneur
Mamelon
Corps de vanne