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5. Conditions de fonctionnement
5.1 Température ambiante et altitude
Les moteurs Grundfos sont conçus pour fonctionner à des
températures allant jusqu'à 40 °C. Les moteurs Grundfos MG
peuvent fonctionner en continu à des températures allant jusqu'à 60
°C, mais cela raccourcit la durée de vie des roulements. Voir le
paragraphe concernant les roulements moteur
La température ambiante et l'altitude sont des facteurs importants
pour la durée de vie du moteur. Le tableau ci-dessous indique la
température ambiante maximale et l'altitude maximale.
Le tableau ne combine pas plusieurs valeurs maximales, ce qui
signifie que le moteur ne peut pas fonctionner à une température de
+60 °C et à une altitude de 3500 m en même temps.
Température am-
biante maximale à
Classe de rende-
plein régime [°C]
ment
[° C]
NA
+40
IE2
+60
IE3
Si vous dépassez ces valeurs, le moteur ne doit pas tourner à plein
régime en raison du risque de surchauffe.
Une surchauffe peut provenir de températures ambiantes
excessives ou d'une faible densité et par conséquent d'un mauvais
refroidissement.
Dans ce cas, il peut être nécessaire de réduire la charge ou
d'utiliser un moteur avec une puissance nominale supérieure.
Les courbes ci-dessous indiquent la charge maximale des
différentes classes de rendement.
P2
%
100
90
80
70
60
50
20
25
30
35
40
45
50
1000
2250
Puissance du moteur par rapport à la température/l'altitude
Exemple
L'exemple présente un moteur IE2 sous les conditions de
fonctionnement suivantes :
•
Température ambiante : 65 °C.
•
Altitude : 4750 m.
Charge maximale du moteur :
•
Température ambiante de 65 °C : 95 %.
•
4750 m d'altitude : 88 %.
Étant donné que les deux conditions de fonctionnement
s'appliquent, le moteur ne doit pas être chargé à plus de (0,95 ×
0,88) = 83,6 %.
Si la charge du moteur n'est pas réduite en cas de dépas-
sement de la température ambiante et de l'altitude maxi-
male, la durée de vie du moteur est limitée et la garantie
est annulée.
Informations connexes
10.2 Roulements moteur
Altitude maximale à
plein régime
[m]
1000
3500
IE3/IE2,MG
55
60
65
70
75
80
t
C
3500
4750
m
5.2 Fonctionnement avec convertisseur de fréquence
Tous les moteurs MG triphasés avec isolation de phase peuvent
être connectés à un convertisseur de fréquence.
5.2.1 Isolation entre phases
MG 71 et 80
Les moteurs MG, tailles 71 et 80, n'ont pas d'isolation entre phases
en standard. Les moteurs ne sont pas adaptés à l'utilisation des
convertisseurs de fréquence puisqu'ils ne sont pas protégés contre
les pics de tension générés par l'utilisation de convertisseurs de
fréquence.
Seuls les moteurs dont la tension nominale est égale ou supérieure
à 460 V ont une isolation entre phases.
L'utilisation de convertisseurs de fréquence avec les mo-
teurs MG sans isolation entre phases endommagera le
moteur.
MG 90 à 180
Les moteurs MG, tailles 90 à 180, sont équipés d'une isolation entre
phases. Les moteurs peuvent être utilisés avec des convertisseurs
de fréquence, sous certaines conditions :
Conditions de fonctionnement des moteurs MG avec des
convertisseurs de fréquence
•
Tension d'alimentation jusqu'à 400 V :
- Vérifier si le moteur dispose d'une isolation entre phases.
(Seuls les moteurs dont la tension nominale est supérieure
ou égale à 460 V ont une isolation entre phases.)
•
Tension d'alimentation supérieure à 400 V :
- Vérifier si le moteur dispose d'une isolation entre phases.
(Seuls les moteurs dont la tension nominale est supérieure
ou égale à 460 V ont une isolation entre phases.)
- Installer un filtre sinusoïdale entre le moteur et le
convertisseur de fréquence.
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