Chrysler Town and Country 2015 Guide De L'automobiliste page 365

des pneus ne contrôlera pas la pression
d'air de la roue de secours compacte.
2. Si vous posez la roue de secours com-
pacte à la place d'un pneu dont la pres-
sion est inférieure au seuil d'avertissement
pour manque de pression, le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus reste allumé et le carillon reten-
tit lors du prochain démarrage. Le mes-
sage « LOW TIRE » (basse pression) et un
graphique s'affichent indiquant la basse
pression de pneu qui clignote.
3. Toutefois, après que vous avez roulé
pendant 20 minutes à plus de 24 km/h
(15 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis reste allumé
en continu. De plus, l'EVIC affiche le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
au moins cinq secondes, puis affiche des
tirets (- -) à la place des valeurs de pres-
sion des pneus.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote pendant 75 secondes, puis s'al-
lume en continu, et l'EVIC affiche le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
au moins cinq secondes, puis des tirets
(- -) à la place des valeurs de pression des
pneus.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu de route, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours
compacte, le système de surveillance de
la pression des pneus met automatique-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
ment à jour les données, tandis que le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint, à condition
que la pression des quatre pneus de route
actifs soit supérieure au seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour
que le système de surveillance de la pres-
sion des pneus reçoive ces données.
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utili-
sation est soumise aux conditions suivan-
tes :
• Il ne doit pas causer d'interférences
nuisibles.
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