• Max A/C (CLIMATISATION MAXI-
MALE)
Pour commander le refroidissement maxi-
mal, utilisez simultanément les comman-
des de climatisation et de recirculation.
• MODE ÉCONOMIQUE
Si vous souhaitez utiliser le mode écono-
mique, appuyez sur le bouton A/C (clima-
tisation) pour éteindre le témoin et arrêter
le compresseur de climatisation. Sélec-
tionnez ensuite le mode tableau de bord,
deux niveaux ou plancher, puis déplacez
la commande de température à la position
voulue.
Commande de mode (Direction de l'air)
Tournez cette com-
mande pour sélec-
tionner les différents
modes de répartition
de l'air. Vous pouvez
sélectionner
mode
comme
les
sur la commande, ou un mélange de deux
de ces modes. Plus la commande se
rapproche d'un mode en particulier, plus
l'air sera réparti en fonction de ce mode.
• Tableau de bord
L'air est propulsé à travers les
bouches d'aération situées sur le
tableau de bord. Ces bouches
d'aération peuvent être réglées
pour orienter le débit d'air.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA : Un débit d'air maximum sera
réparti à l'arrière si les bouches d'aération
du centre du tableau de bord sont orien-
tées vers les passagers du siège arrière.
• Deux niveaux
un
primaire,
l'indiquent
NOTA : Les bouches d'aération supé-
pictogrammes
rieures et inférieures présentent une diffé-
rence de température à tous les réglages,
à l'exception des réglages le plus froid et
le plus chaud. L'air le plus chaud est
acheminé aux bouches d'aération. Cela
offre un plus grand confort lorsque le
temps est très ensoleillé mais frais.
• Plancher
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les bouches d'aération.
L'air est acheminé par les bou-
ches d'aération et une petite
quantité d'air est acheminée par
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