Avant l'emploi
CONTROLE DE L'HUILE MOTEUR
ATTENTION
Avant de procéder à tout entretien ou réglage de la
machine, arrêter le moteur et enlever la clé de contact.
Capacité du carter moteur: 5 l avec le filtre.
1.
Placer la machine sur une surface horizontale.
Déverrouiller et ouvrir le capot.
1.
Verrou du capot
2.
Sortir la jauge du bouchon du goulot, l'essuyer sur
un chiffon propre et la remettre dans le bouchon.
La ressortir et vérifier le niveau d'huile. Il doit
toujours atteindre l'encoche de repère sur la jauge.
3.
Si le niveau est bas, enlever le bouchon et faire
l'appoint avec de l'huile SAE 15W-40 CD jusqu'à
ce que le niveau atteigne le repère supérieur sur la
jauge. NE PAS TROP REMPLIR.
4.
Remettre le bouchon sur le goulot.
5.
Fermer et verrouiller le capot.
Figure 1
1.
Jauge/bouchon de goulot
CONTROLE DU SYSTEME DE
REFROIDISSEMENT
Capacité du système: 13,2 l.
1.
Garer la machine sur une surface horizontale.
Déverrouiller et ouvrir le capot.
2.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Il
doit atteindre ou dépasser les pattes de montage
du réservoir quand le moteur est froid.
3.
Si le niveau est bas, enlever le bouchon du
réservoir et verser un mélange 50/50 d'eau/antigel
préconisé par Peugeot. NE PAS UTILISER
D'EAU PURE OU DES LIQUIDES DE
REFROIDISSEMENT A BASE D'ALCOOL OU
DE METHANOL.
IMPORTANT: ne pas enlever le bouchon en
plastique noir qui se trouve sur le réservoir.
4.
Remettre le bouchon du réservoir.
5.
Fermer et verrouiller le capot.
11
Figure 2