Table des Matières

Publicité

GRAISSAGE

GRAISSAGE DES ROULEMENTS ET
BAGUES
(Fig. 28-38)
L'unité de déplacement comporte des graisseurs qui
doivent être graissés régulièrement avec de la graisse
universelle au lithium N° 2. Dans des conditions
normales d'utilisation, graisser tous les roulements et
bagues toutes les 25 heures d'utilisation.
1.
Les roulements et bagues à graisser sont:
Machines à 2 et 4 roues motrices—N° 1 pivot des
bras de relevage (1), N° 1 cylindre de relevage
(1), pivots des bras de freins (2) (Fig. 18); N°2 &
3 pivots des bras de relevage (2), N° 2 & 3
cylindres de relevage (2), pivot de frein (1) (Fig.
19); pivots de frein (2) (Fig. 20); pivot de la
pédale de déplacement (1) (Fig. 21); arbre de
vitesse de cylindres (1) (Fig. 22); ajusteur de
déplacement (1) (Fig. 23); timonerie de
changement de vitesse (1) (Fig. 28).
Machines à deux roues motrices—extrémité
cylindre (2), ensembles barre d'accouplement (2)
Fig. 24); pivot central (1), axes (2) (Fig. 25).
Machines à quatre roues motrices—ensembles
barre d'accouplement (2), pivot central (1), joints
d'essieu (2) (Fig. 26); extrémités cylindre (2)
(Fig. 27).
1.
Nettoyer les graisseurs avec un chiffon pour
éviter la pénétration de particules étrangères dans
le roulement ou la bague.
2.
Pomper de la graisse dans le roulement ou la bague.
3.
Essuyer l'excès de graisse.
Figure 18
24
Figure 19
Figure 20
Figure 21

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières