Table des Matières
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bouteille suffit pour 15 à 23 litres d'huile hydraulique.
Ces bouteilles peuvent être obtenues chez les
distributeurs TORO agréés (N° Réf. 44-2500).
1.
Garer la machine sur une surface horizontale.
S'assurer que la machine vient de fonctionner
pour que l'huile soit chaude. Déverrouiller et
ouvrir le capot. Vérifier le niveau d'huile dans le
viseur. Si l'huile est visible, le niveau n'a pas
besoin d'être rectifié.
2.
Si l'huile n'est pas visible, enlever le bouchon du
réservoir d'huile et verser lentement de l'huile
MOBIL DTE 26, ou une huile équivalente,
jusqu'à ce que le niveau arrive à la moitié
(maximum) du viseur. NE PAS TROP REMPLIR.
IMPORTANT: pour éviter de contaminer le
système, nettoyer le haut des bidons d'huile
avant de les percer. Nettoyer aussi le bec
verseur et l'entonnoir.
3.
Remettre le bouchon du réservoir. Fermer et
verrouiller le capot.
1.
Viseur hydraulique
2.
Bouchon du réservoir d'huile
CONTROLE DE L'HUILE DU PONT
AVANT
A l'arrivée de l'usine, le pont avant contient de l'huile
pour engrenages SAE 80-90. Vérifier néanmoins le
niveau d'huile avant de mettre le moteur en route pour
la première fois et toutes les 50 heures par la suite.
Capacité du pont: 3,8 l.
Figure 5
1.
Garer la machine sur une surface horizontale.
2.
Déposer le panneau d'accès (Fig. 6) en face du
siège de manière à exposer le pont avant/la jauge.
1.
Panneau d'accès
3.
Dévisser le bouchon-jauge (Fig. 7) du goulot de
remplissage et essuyer la jauge sur un chiffon
propre. Revisser manuellement la jauge dans le
goulot, puis la sortir et vérifier le niveau d'huile.
Si l'huile est à plus de 1,2 cm au-dessous du
repère de la jauge, faire l'appoint jusqu'au repère.
NE PAS DEPASSER LE REPERE de plus de
1,2 cm.
1.
Bouchon-jauge
4.
Visser le bouchon-jauge à la main dans le goulot
de remplissage. Il est inutile d'utiliser une clé
pour serrer le bouchon.
13
Figure 6
Figure 7
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