Table des Matières
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Préparation au rangement saisonnier
Machine
1.
Nettoyer soigneusement la machine, les unités de
coupe et le moteur.
2.
Vérifier la pression des pneus. Gonfler tous les
pneus à 103–138 kPa (15–20 psi)
3.
Vérifier que toutes les fixations sont bien serrées;
les resserrer le cas échéant.
4.
Graisser ou huiler tous les graisseurs et pivots.
Essuyer l'excédent de lubrifiant.
5.
Poncer légèrement et retoucher les surfaces
peintes qui sont rayées, écaillées ou rouillées.
Réparer toute surface cabossée.
6.
Faire l'entretien de la batterie et des câbles de la
façon suivante:
a. Déposer les connexions des bornes de la
batterie.
b. Nettoyer la batterie, les connexions et les
bornes avec une brosse métallique trempée
dans une solution de bicarbonate de soude.
c. Enduire les connexions et bornes de la
batterie avec de la graisse de protection Grafo
112X (N° TORO 505-47), ou de la vaseline
pour éviter la corrosion.
d. Recharger lentement la batterie tous les 2
mois pendant 24 heures pour éviter la
sulfatation du plomb de la batterie.
Moteur
1.
Vidanger l'huile moteur et remettre le bouchon de
vidange.
2.
Déposer et jeter le filtre à huile. Poser un filtre
neuf.
3.
Remplir le réservoir avec 5 l d'huile moteur SAE
15W-40 CD.
4.
Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes.
5.
Couper le moteur.
6.
Vidanger le réservoir de carburant, les tuyaux
d'alimentation, la pompe, le filtre et le séparateur.
7.
Rincer le réservoir avec du diesel propre.
8.
Rebrancher tous les raccords du système
d'alimentation.
9.
Faire un nettoyage et entretien minutieux de
l'ensemble filtre à air.
10. Boucher l'entrée du filtre à air et la sortie de
l'échappement avec un ruban imperméable.
11. Vérifier la protection antigel et ajouter une
solution 50/50 d'eau/anti-gel préconisé par
Peugeot selon la température minimum anticipée
dans votre région.
Identification du produit
NUMERO DE MODELE ET DE SERIE
Le numéro de modèle et de série est imprimé sur une
plaque située sur le longeron avant gauche. Indiquer ce
numéro dans toute correspondance concernant la
machine et lors de la commande des pièces.
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