Dodge Ram Chassis Cab 2008 Manuel Du Propriétaire page 388

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
faire l'objet d'un contrôle de pression
pour déceler la présence de fuites.
• Maintenez la concentration de liquide
de refroidissement à 50 % de liquide de
refroidissement de formule HOAT (au
moins) et d'eau distillée pour bien pro-
téger les composants d'aluminium de
votre moteur contre la corrosion.
• Assurez-vous que les tuyaux du radia-
teur et du vase d'expansion ne sont ni
tordus, ni obstrués.
• Gardez l'avant du radiateur propre. Si
votre véhicule possède un climatiseur,
gardez l'avant du condensateur propre
également.
• Il n'est nul besoin de remplacer le ther-
mostat en fonction des saisons. S'il est
nécessaire de remplacer le thermostat,
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posez SEULEMENT le type de thermos-
tat approuvé. D'autres types de ther-
mostats risquent de ne pas offrir le
refroidissement voulu, d'entraîner une
consommation de carburant accrue ou
d'augmenter les rejets polluants.
Ventilateur
Vérification
Vérifiez le ventilateur pour vous assurer
que les pales ne sont pas fissurées, pliées
ou brisées. Si une de ces conditions pré-
valait, vous devez remplacer le ventilateur.
Assurez-vous qu'il est solidement fixé.
NOTA : Cette tâche doit être exécutée
par un mécanicien compétent. Prenez un
rendez-vous avec votre concessionnaire
de camions Dodge autorisé pour procé-
der à cette inspection.
Refroidisseur d'air d'admission –
Refroidisseur intermédiaire (moteurs
diesel)
Le refroidisseur d'air d'admission est situé
entre le radiateur et le condenseur du
climatiseur. L'air entre dans le moteur par
le filtre à air et passe par le turbocompres-
seur, où il est pressurisé. L'air pressurisé
atteint rapidement une température éle-
vée. L'air est dirigé par un tuyau vers le
refroidisseur d'air d'admission, et par un
autre tuyau vers la tubulure d'admission
du moteur. L'air qui entre ainsi dans le
moteur a été refroidi d'environ 10 à 38 °C
(50 à 100 °F). Ce processus de refroidis-
sement permet d'améliorer le processus
de combustion du carburant, ce qui favo-
rise la réduction des émissions de pol-
luants.