DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire à haute
vitesse lorsque le véhicule est
chargé au maximum. La pression
exercée sur les pneus pourrait les
endommager et vous pourriez avoir
un accident grave. Ne conduisez
pas un véhicule chargé à pleine ca-
pacité à une vitesse continue de
plus de 120 km/h (75 mi/h).
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Pneus radiaux
MISE EN GARDE!
La combinaison de pneus à car-
casse radiale avec d'autres types de
pneus sur votre véhicule résultera
en une piètre tenue de route.
L'instabilité ainsi créée pourrait
causer un accident. Utilisez tou-
jours des pneus à carcasse radiale
en ensembles de quatre (ou de six,
dans le cas de camions avec roues
arrière jemelées). Ne les combinez
jamais à d'autres types de pneus.
Les coupures et crevaisons des pneus ra-
diaux sont réparables seulement dans la
bande de roulement, et non dans les flancs
qui sont soumis à d'importantes flexions.
Pour la réparation des pneus radiaux, con-
sultez le marchand de pneus autorisé.
Pneu de secours à usage limité –
Selon l'équipement
Le pneu de secours à usage limité est
conçu pour une utilisation temporaire d'ur-
gence sur votre véhicule. Ce pneu est
désigné par une étiquette de mise en
garde de pneu de secours apposée sur
l'ensemble pneu et roue de secours à
usage limité. Ce pneu peut ressembler au
pneu d'origine de l'essieu avant ou arrière
de votre véhicule, mais il n'est pas identi-
que. L'installation du pneu de secours à
usage limité altère la tenue de route du
véhicule. Comme ce pneu n'est pas de la
même taille que le pneu d'origine, rempla-
cez
ce
dernier
(ou
réparez-le)
reposez-le sur le véhicule le plus tôt pos-
sible.
et