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DÉMARRAGE ET CONDUITE
vitesse égale. Faites attention de ne pas
emballer le moteur et ne dépassez pas
40 km/h (25 mi/h).
Pour que des véhicules quatre roues mo-
trices
fonctionnent
correctement,
pneus doivent être du même type et pos-
séder une dimension et une circonférence
similaires pour toutes les roues. Toute dif-
férence dans la taille des pneus est sus-
ceptible d'endommager la boîte de trans-
fert.
Compte tenu que les véhicules à quatre
roues motrices offrent une meilleure trac-
tion, certains conducteurs ont tendance à
dépasser
les
vitesses
comme étant sûres dans les virages et
lors des freinages. Ne dépassez pas les
vitesses imposées par les conditions rou-
tières.
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MISE EN GARDE!
Vous ou d'autres personnes pour-
riez être blessés si vous quittez le
véhicule pendant que la boîte de
les
transfert est au point mort et que le
frein de stationnement n'est pas
serré à fond. Le point mort de la
boîte de transfert désengage les ar-
bres de transmission avant et ar-
rière du groupe motopropulseur et
permet au véhicule de se mettre en
mouvement, quelle que soit la posi-
tion de la transmission. Le frein de
stationnement doit toujours être
serré quand le conducteur n'est pas
considérées
dans le véhicule.
Pour obtenir plus de détails concernant
l'usage adapté à chaque position de
gamme de la boîte de transfert, consultez
les renseignements ci-après :
Position 2WD
Propulsion arrière, gamme haute – Con-
duite normale sur routes pavées et auto-
route. Routes revêtues et sèches.
Position 4WD LOCK
Quatre roues motrices au rapport supé-
rieur – Verrouille les arbres de transmis-
sion avant et arrière ensemble. Force les
roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Motricité additionnelle pour les
surfaces instables ou glissantes seule-
ment.
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