Dodge Ram Chassis Cab 2008 Manuel Du Propriétaire page 244

DÉMARRAGE ET CONDUITE
conditions de conduite le justifient. Ap-
puyez une deuxième fois sur le commuta-
teur « TOW HAUL O/D OFF » pour sélec-
tionner le mode surmultipliée désactivée
« O/D OFF », ce qui désactive complète-
ment les quatrième et cinquième rapports
et devrait éliminer le très grand nombre de
changements de vitesses.
Le témoin « TOW HAUL » ou « O/D OFF »
du groupe d'instruments s'allume pour
indiquer que le commutateur a été ac-
tionné. Il suffit d'appuyer une troisième
fois sur le commutateur pour rétablir le
fonctionnement normal de la transmission.
Si l'on a besoin du mode de transport/
remorquage ou de surmultipliée désacti-
vée (« TOW/HAUL » ou « O/D OFF »), il
faut enfoncer le commutateur à chaque
fois que le moteur est mis en marche.
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Quand désactiver le surmultiplicateur
Si vous circulez dans des zones monta-
gneuses, tractez une remorque, transpor-
tez de lourdes charges, etc., et si vous
alternez fréquemment entre les rapports 3
et 4, appuyez sur le bouton « TOW/
HAUL » deux fois pour désactiver le sur-
multiplicateur. Vous améliorerez ainsi la
performance et réduirez les risques de
surchauffe ou les défaillances de la trans-
mission attribuables aux changements de
rapports trop fréquents.
Embrayage du convertisseur de
couple
La transmission automatique de votre vé-
hicule est dotée d'une fonction qui permet
de réduire la consommation de carburant.
Le dispositif d'embrayage du convertis-
seur de couple est actionné automatique-
ment à des vitesses prédéterminées. Vous
pourriez remarquer une manœuvrabilité
ou une conduite légèrement différente du-
rant l'utilisation normale du véhicule à des
rapports supérieurs. Lorsque la vitesse du
véhicule chute ou durant l'accélération,
lorsque la transmission rétrograde en se-
conde, l'embrayage est automatiquement
désactivé.
NOTA : L'embrayage du convertisseur de
couple ne s'engage pas avant que l'huile
de la transmission et le liquide de refroi-
dissement du moteur soient chauds (gé-
néralement après 1,6 à 4,8 km ou 1 à 3 mi
de route). Comme le régime du moteur est
plus élevé lorsque l'embrayage du con-
vertisseur de couple est désactivé, il pour-
rait vous sembler que la transmission ne
passe pas à la surmultipliée lorsqu'elle est
froide. Cela est normal. Il suffit d'appuyer