Table des Matières
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Fonctionnement automatique
F Déplacez le sélecteur en posi-
tion D.
La boîte de vitesses sélectionne en
permanence le rapport de vites-
se le plus adapté aux paramè-
tres suivants :
- style de conduite,
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- profil de la route,
- charge du véhicule.
La boîte de vitesses fonctionne sans
intervention de votre part.
Pour certaines manœuvres (dépas-
sement par exemple), il est possible
d'obtenir une accélération maximum
en appuyant à fond sur la pédale
d'accélérateur
pour
zone d'effort mécanique (point dur),
ce qui peut déclencher le passage
automatique sur un rapport infé-
rieur.
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Lors du freinage, la boîte de vitesses
peut rétrograder automatiquement
afin d'offrir un frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez brusquement
le pied de l'accélérateur, la boîte de
vitesses ne passera pas au rapport
supérieur.
Fonctionnement manuel
Position du sélecteur pour le pas-
sage manuel des vitesses.
F Déplacez le sélecteur en posi-
tion M.
F Poussez le sélecteur vers le si-
gne «+» pour passer la vitesse
dépasser
la
supérieure.
F Tirez le sélecteur vers le signe
«-» pour passer la vitesse infé-
rieure.
C O N D U I T E
-
À l'arrêt du véhicule ou en cas
de vitesse réduite (approche
d'un stop, par exemple) la boîte
de vitesses rétrograde automati-
quement jusqu'en 1ère vitesse.
-
En mode séquentiel, il n'est pas
nécessaire de relâcher l'accélé-
rateur pendant les changements
de rapports.
-
Les demandes de changement
de rapport sont acceptées uni-
quement si le régime moteur le
permet.
-
Les modes SPORT et NEIGE
sont inopérants en fonctionne-
ment séquentiel.
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