Importanti Avvertenze Per L'uso - Truma Trumatic S 3002 P Mode D'emploi

Per i veicoli raccomandiamo i regolatori di pressione del gas
di Truma SecuMotion / MonoControl CS così come per gli im-
pianti a gas a due bombole i regolatori di pressione del gas di
Truma DuoComfort / DuoControl CS.
A temperature inferiori e vicine a 0 °C, il regolatore di pressio-
ne del gas e/o la valvola di commutazione dovranno funziona-
re con il riscaldatore per regolatori EisEx.
Possono essere utilizzati esclusivamente tubi flessibili di
raccordo per i regolatori conformi ai regolamenti vigenti nel
paese d'uso. I tubi flessibili devono essere sempre controllati
per escludere rotture. Per l'uso in inverno, impiegare solo tubi
flessibili speciali resistenti alle temperature invernali.
I regolatori di pressione e i tubi flessibili devono essere so-
stituiti entro 10 anni dalla data di fabbricazione (8 anni se in
veicoli commerciali). Il gestore è responsabile di far eseguire
tale sostituzione.

Importanti avvertenze per l'uso

La stufa Trumatic S 5002 non deve essere installata nei
camper! L'installazione della stufa Trumatic S 3002 (P)
nei camper è consentita.
La presa d'aria per la combustione sotto il pianale del veico-
lo dev'essere tenuta libera da fango e neve. Per il rischio di
spruzzi la presa d'aria della stufa non dovrebbe perciò essere
sistemata in prossimità delle ruote; applicare eventual mente
un paraspruzzi.
Per il campeggio invernale o stanziale, consigliamo il set con
prolunga per camino SKV (n° art. 30690-00) avvitabile al cami-
no stesso. Durante la marcia, questo deve essere rimosso, per
evitare che si stacchi (pericolo di incidenti).
Prima di mettere in esercizio la stufa in inverno, rimuovere la
neve dal camino.
Per il montaggio di un sovratetto sul caravan far assolutamen-
te passare il camino attraverso questo tetto. Utilizzare l'apposi-
to set camino per sovratetti UEK (n° art. 30630-04)!
Qualora il riscaldamento dovesse ripetutamente spegnersi se
utilizzato in località soggette a condizioni di vento estreme
o durante l'inverno, consigliamo di usare una prolunga per
camino AKV (n° art. 30010-20800). Durante la marcia, questa
deve essere rimossa, per evitare che si stacchi (pericolo di
incidenti).
Lo scambiatore di calore, il tubo di scarico e tutti i colle-
gamenti devono essere controllati da un tecnico su base
regolare ed in ogni caso in seguito a esplosioni (mancate
accensioni).
Il tubo di scarico deve:
– essere collegato a tenuta stagna e saldamente all'impian-
to di riscaldamento e al camino,
– essere costituito da un unico pezzo (privo di prolunghe),
– essere posato senza restringimenti di sezione e assoluta-
mente in direzione ascendente su tutta la lunghezza,
– essere montato saldamente tramite diverse fibbie
insieme al tubo aereo.
Sul tubo di scarico non devono essere collocati oggetti di
alcun genere, dato che ciò potrebbe comportare un
danneggiamento.
Gli impianti di riscaldamento con tubi di scarico
montati erroneamente o danneggiati oppure con
scambiatori di calore danneggiati non devono in nessun
caso essere utilizzati!
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Non ostacolare in alcun modo l'uscita di aria calda della
stufa. Non appendere quindi panni od altro ad asciugare da-
vanti o sulla stufa. Tale uso non compatibile potrebbe portare
al surriscaldamento della stufa e danneggiarla seriamente.
Non mettere inoltre oggetti infiammabili vicino alla stufa!
Per la vostra sicurezza raccomandiamo di attenervi a queste
prescrizioni.
Per la sua struttura costruttiva, il rivestimento
della stufa tende a scaldarsi durante il funzio-
namento. Nei confronti di terzi (in particolare
bambini), l'utilizzatore è tenuto a provvedere al
buono stato dell'apparecchio.
Per il riscaldamento durante la marcia negli autocaravan, è
obbligatorio il montaggio di un dispositivo di intercettazione
di sicurezza conforme alla Direttiva 2004/78/CE.
I regolatori di pressione del gas di Truma SecuMotion /
MonoControl CS soddisfano questi requisiti.
Se non è montato alcun dispositivo di sicurezza (ad es.
il regolatore di pressione del gas di Truma SecuMotion /
MonoControl CS), durante la marcia la bombola del gas deve
essere chiusa e occorre apporre targhette di avvertenza
sia nel vano portabombola che in prossimità dell'unità di
comando.
Per il riscaldamento durante la marcia nei caravan, consiglia-
mo di installare ugualmente un dispositivo di intercettazione
per maggiore sicurezza.