Montage Des Gicleurs; Réglage Tête De Combustion - Riello Burners RL 190 Manuel D'entretien

kg/h
GPH
10 bar 12 bar
10,0 38,4 42,4
10,5 40,4 44,6
11,0 42,3 46,7
12,0 46,1 50,9
12,3 47,3 52,2
13,0 50,0 55,1
13,8 53,1 58,5
14,0 53,8 59,4
15,0 57,7 63,6
15,3 58,8 64,9
16,0 61,5 67,9
17,0 65,4 72,1
17,5 67,3 74,2
18,0 69,2 76,4
19,0 73,0 80,6
19,5 75,0 82,7
20,0 76,9 84,8
21,5 82,7 91,2
22,0 84,6 93,3
22,5 86,5 95,5
23,0 88,4 97,6
23,5 90,4 99,7
24,0 92,2 101,8
24,5 94,2 104,0
25,0 96,1 106,0
25,5 98,0 108,2
26,0 99,9 110,3
26,5 101,9 112,4
27,0 103,8 114,5
27,5 105,7 116,7
28,0 107,6 118,8
(A)
(D)
(E)
REGLAGE TETE DE COMBUSTION
(F)
N° Encoches
Débit fioul à la 2ème allure
(G)
kW
12 bar
14 bar
502,9
46,1
48,4 529,0
50,7 553,9
55,3 603,7
56,7 619,1
59,9 653,5
63,3 693,8
64,5 704,5
69,2 754,3
70,5 769,7
73,8 805,3
78,4 855,1
80,7 880,0
83,0 906,1
(B)
87,6 956,0
89,9 980,9
92,2 1005,8
99,1 1081,7
101,4 1106,6
103,7 1132,6
106,0 1157,5
108,3 1182,4
110,6 1207,3
112,9 1233,5
115,3 1257,2
117,6 1283,2
119,9 1308,2
122,2 1333,1
124,5 1358,0
(C)
126,8 1384,1
129,1 1409,0
D691
D692
D1248
D1249
D462
D1250
kg/h
5
CHOIX DES GICLEURS POUR LA 1ère ET LA
2ème ALLURE
Les deux gicleurs doivent être choisis parmi
ceux indiqués dans le tableau (A).
Le premier gicleur détermine le débit du brûleur
à la 1ère allure.
Le deuxième gicleur fonctionne en même temps
que le premier et tous les deux déterminent le
débit du brûleur à la 2ème allure.
Les débits de la 1ère et de la 2ème allure doivent être
compris dans les limites indiquées à la page. 7.
Utiliser des gicleurs à angle de pulvérisation de
60° à la pression conseillée de 12 bar.
Généralement, les deux gicleurs ont le même
débit mais, en cas de besoin, le gicleur de la
1ère allure peut avoir un débit inférieur à 50 %
du débit total, quand on veut réduire la pointe de
contre-pression au moment de l'allumage (le
brûleur permet d»avoir de bonnes valeurs de
combustion même avec un rapport 40 - 100 %
entre la 1ère et la 2ème allure).
Exemple
Puissance chaudière = 1630 kW
rendement 90 %
Puissance requise au brûleur =
1630 : 0,9 = 1812 kW;
1812 : 2 = 906 kW par gicleur
Il faut 2 gicleurs identiques, 60°, 12 bar:
1ère = 18 GPH - 2eme = 18 GPH,
ou bien deux gicleurs différents:
1ère = 16 GPH - 2ème = 20 GPH.
MONTAGE DU GICLEUR
A ce stade de l'installation, le brûleur est encore
séparé de la buse, par conséquent, on peut
monter le gicleur avec la clé à tubes 1)(B) (de
16 mm), après avoir retiré les bouchons en plas-
tique 2)(B), en passant par l'ouverture centrale
du disque de stabilité de flamme. Ne pas utiliser
de produits d'étanchéité: joints, ruban ou sili-
cone. Faire attention à ne pas abîmer ou rayer
le logement d'étanchéité du gicleur. Le serrage
du gicleur doit être énergique mais sans attein-
dre l'effort maximum possible avec la clé.
Le gicleur pour la 1ère allure de fonctionnement
est celui qui se trouve sous les électrodes
d'allumage, fig. (C).
Contrôler que les électrodes soient positionnées
comme sur la fig. (C).
Remonter le brûleur 3)(D) sur les guides 2) et faire
coulisser celui-ci jusqu'à la bride 5), en le tenant
légèrement soulevé pour éviter que le disque de
stabilité de flamme ne bute contre la buse.
Visser les vis 1) sur les guides 2) et le vis 4) qui
fixent le brûleur à la bride.
S'il était nécessaire de remplacer un gicleur une
fois que le brûleur a déjà été installé sur la
chaudière, procéder comme suit:
- Ouvrir le brûleur sur les guides comme indiqué
fig. (D)p.10.
- Retirer les écrous 1)(E) et le disque 2).
- Remplacer les gicleurs avec la clé 3)(E).
REGLAGE TETE DE COMBUSTION
Le réglage de la tête de combustion dépend
uniquement du débit du brûleur à la 2ème
allure, c»est-à-dire du débit des deux gicleurs
choisis dans le tableau (A).
Tourner la vis 4)(F) jusqu'à faire coïncider le
repère indiqué sur le diagramme (G) avec le
plan antérieur de la bride 5)(F).
Exemple:
RL 190 avec deux gicleurs de 18 GPH et pres-
sion de la pompe 12 bar.
Trouver dans le table (A) le débit des deux
gicleurs de 18 GPH:
76,4 + 76,4 = 152,8 kg/h.
Le diagramme (G) indique que pour un débit de
152,8 kg/h le brûleur RL 190 nécessite un
réglage de la tête de combustion à 4 encoches
environ, comme l'illustre la fig. (F).