• Assurez-vous de couper le con-
tact et de retirer la clé si vous
voulez vous reposer dans votre
voiture. Le déplacement par inad-
vertance du levier sélecteur de
vitesses pourrait provoquer un
accident. Un accident pourrait
également survenir en appuyant
sur la pédale d'accélérateur. En
outre, il peut y avoir surchauffe
du système d'échappement et,
par conséquent, du moteur, d'où
le risque d'incendie pouvant en-
traîner des blessures graves,
voire mortelles.
Transmission automatique
Le levier de vitesses doit être à la position
« N » (point mort) ou « P » (stationnement)
avant de faire démarrer le moteur. Ap-
puyez sur la pédale de frein avant de
passer à un autre rapport de vitesse.
AVERTISSEMENT!
Vous pourriez endommager votre
transmission si vous ne prenez pas
les précautions suivantes :
• Ne passez à la position P (station-
nement) que lorsque le véhicule
est complètement immobilisé.
• Passez de la position R (marche
arrière) ou à une autre vitesse
uniquement lorsque le véhicule
est complètement immobilisé et
que le moteur tourne au ralenti.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Ne passez pas de la position R
(marche arrière), P (stationne-
ment) ou N (point mort) à quelque
position de marche avant que ce
soit lorsque le moteur tourne au-
dessus du régime de ralenti.
• Avant tout changement de vites-
ses, assurez-vous que la pédale
de frein est bien enfoncée.
Démarrage normal (démarrage contact
« Tip Start »)
NOTA : Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper ou d'enfoncer
l'accélérateur.
N'appuyez pas sur l'accélérateur. Utilisez
la télécommande avec clé intégrée pour
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