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81297.book Page 20 Mercredi, 16. avril 2008 11:27 11
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Alimentation
Le cordon d'alimentation rouge et noir permet la connexion à l'alimentation CC.
Glissez les cosses rondes du cordon sur les cosses correspondantes (avec la même
couleur de câble) sur la face arrière de la VHF. Connectez les extrémités dénudées
des fils du cordon d'alimentation à la source primaire du réseau CC du bord, la
plus proche. Une source standard peut être un disjoncteur sur le tableau
d'alimentation ou un boîtier de fusibles proche de l'appareil, calibré à 10 A.
Connectez le fil rouge à la borne positive de l'alimentation et le fil noir à la borne
négative (masse) de la source d'alimentation. Chacun des deux conducteurs (noir
et rouge) est protégé par un fusible en ligne (10 A, 250 V) à fusion lente. Veillez à
respecter le type et le calibre des fusibles en cas de remplacement.
Le cordon d'alimentation doit être suffisamment long pour atteindre la source de
courant continu. Si une longueur supplémentaire est nécessaire, prolongez le
câble d'alimentation en tant que de besoin. Cependant, si la longueur totale du
câble d'alimentation est supérieure à 5 mètres (15'), il faut employer un câble de
section plus importante pour éviter toute chute de tension dans le câble. Pour
assurer une alimentation suffisante de l'appareil, Raymarine recommande
d'utiliser des cosses serties et soudées pour la connexion du câble d'alimentation
au réseau électrique du bord.
La Ray49E est conçue pour fonctionner sous une tension nominale de 12 V. Si la
tension de la batterie chute en dessous de 10,5 V CC (environ), l'indicateur BATTE-
RY LOW
performances de la VHF peuvent être significativement altérées et il est recom-
mandé d'en interrompre l'utilisation. Si la tension atteint 15,8 V CC, l'indicateur
BATTERY HIGH
Haut-parleur externe
Connectez les fils jaune (+) et vert (–) au haut-parleur en respectant la polarité
indiquée sur le haut-parleur.
Données NMEA
La Ray49E est compatible pour la réception de données de position GPS en
Latitude et Longitude au format NMEA 0183 (V3.01). L'écran LCD de la VHF,
affiche ces données qui sont également incluses dans l'émission éventuelle d'un
appel de détresse ASN. À détection d'un signal NMEA valide, l'indicateur GPS est
affiché de manière fixe à l'écran LCD. En l'absence de réception d'un signal
NMEA, la mention "NO GPS" s'affiche à l'écran.
apparaît à l'écran LCD. En cas de chute de tension importante, les
apparaît à l'écran LCD.
VHF Marine Ray49E
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