Préparation aux inspections des
dispositifs dépolluants
Comment utilise-t-on le système OBD II
pour l'inspection des dispositifs
antipollution ?
L'inspection des dispositifs antipollution du véhi-
cule s'effectue dans la plupart des cas par bran-
chement direct d'un ordinateur au dispositif OBD
II. L'inspecteur peut ainsi lire les anomalies. Ce
procédé a remplacé dans bien des cas le mesu-
rage des émissions au tuyau d'échappement.
Dans quels cas mon véhicule échouerait-il à
l'inspection OBD II des dispositifs
antipollution ?
Votre véhicule peut échouer à l'inspection OBD II
des dispositifs antipollution pour l'une ou l'autre
des raisons suivantes :
•
Si le témoin « Check Engine » (MIL) est
allumé, votre véhicule peut échouer à l'ins-
pection.
•
Si le témoin « Check Engine » s'est allumé,
puis s'est éteint sans aucune intervention de
votre part, le dispositif OBD II enregistre une
anomalie. Votre véhicule peut échouer ou
non, selon les méthodes d'inspection utili-
sées.
•
Si une opération d'entretien effectuée
récemment sur votre véhicule a nécessité le
débranchement de la batterie, il se peut que
les données de diagnostic OBD II soient
incomplètes et que le système juge le véhi-
cule « non prêt » pour l'inspection. Un véhi-
cule qui n'est pas prêt peut échouer à l'ins-
pection.
Comment préparer ma prochaine inspection
OBD II des dispositifs antipollution ?
•
Si le témoin « Check Engine » (MIL) s'allume,
ou s'il s'éteint sans intervention, demandez
qu'un diagnostic soit établi pour votre véhi-
cule et, au besoin, faites réparer celui-ci par
un technicien Volvo qualifié.
•
Si votre véhicule a subi une opération d'en-
tretien à la suite du déclenchement du
témoin « Check Engine » ou qu'une opéra-
tion d'entretien a nécessité le débranche-
ment de la batterie, une période de conduite
est nécessaire pour que le dispositif OBD II
soit « prêt » pour l'inspection. Afin d'amener
le dispositif OBD II à cet état, conduire le
véhicule pendant une demi-heure sur deux
parcours variés incluant arrêts et conduite
sur autoroute. Votre concessionnaire Volvo
peut vous fournir de plus amples renseigne-
ments sur la planification d'un tel parcours.
•
Faites effectuer l'entretien de votre véhicule
selon le calendrier d'entretien recommandé.
Entretien effectué par le propriétaire du
véhicule
Les services et les intervalles d'entretien périodi-
que sont décrits dans le livret de garantie et
d'entretien du véhicule.
ENTRETIEN ET SERVICE
Les opérations qui suivent peuvent être exécu-
tées entre les intervalles d'entretien normalement
prévus.
Chaque fois que vous faites le plein :
•
Vérifier le niveau de l'huile à moteur.
•
Nettoyage du pare-brise, des essuie-glaces,
des phares et des feux arrière.
Tous les mois :
•
Vérifier la pression de gonflage à froid de
tous les pneus. Inspecter les pneus pour
détecter les signes d'usure.
•
Vérifier que le niveau du liquide de refroidis-
sement du moteur et des autres fluides se
situe entre les marques « min » et « max ».
•
Nettoyer les surfaces intérieures des glaces
à l'aide d'un nettoyant pour verre et de
papier essuie-tout doux.
•
Essuyer les fenêtres de renseignement du
conducteur à l'aide d'un chiffon doux.
•
Inspecter visuellement les bornes de batterie
pour détecter les signes de corrosion. La
présence de corrosion peut indiquer qu'un
connecteur de borne est desserré ou que la
batterie a atteint la fin de sa durée de ser-
vice. Consultez votre concessionnaire Volvo
pour de plus amples renseignements.
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