4.6 HINTERRADANTRIEB
Hebel Nr.8 Abb.1. Der Antrieb schaltet sich bei fahrender Maschine ein (vor dem
Manöver sollte man jedoch immer die Motordrehzahl verringern) und schaltet
sich bei stehender Maschine aus.
4.7 DIFFERENTIALSPERRE
Für die Modelle 22 - 25 - 28 - 33 - 35 nur auf der Hinterachse mit dem Hebel
Nr.9 Abb.1.
Für die Modelle 45 - 50 - W35 - W40 - W55 - W60 auf beiden Achsen mit dem
Hebel Nr.9 Abb.1 (Nr.9 Abb.15 für die modelle W70)
- Hebel nach vorne
- Hebel nach hinten
Um die Vorrichtung besser auszunutzen, die Differentialsperre einschalten,
bevor die Räder zu schlüpfen beginnen. Die Sperre nicht einschalten, wenn ein
Rad schon schlüpft.
Das Differential nicht in der Nähe von Kurven sperren.
Das Differential NUR in den langsamen Gängen sperren.
Beim Loslassen des Hebels durch Bewegen der Lenkung prüfen,
ob die Sperre ausgeschaltet ist.
4.8 KASTENHEBEN
Der Kasten des Dreiseitenkippers wird durch einen hydraulischen Zylinder
betätigt. Vor dem Kippen des Kastens sind die Bolzen der Kugelgelenke korrekt
anzuordnen. Dazu den Hebel Nr. 4 Abb. 1 und Abb. 14 benutzen (Nr.4 Abb.15
für die modelle W70)
= Sperre eingeschaltet (bei stehender Maschine)
= Sperre ausgeschaltet
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