Table des Matières
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Remplacement du joint de l'arbre
Le joint de l'arbre se compose de deux moitiés, un joint à
ressort rotatif et un joint fixe en céramique. Le joint de l'arbre
peut parfois être endommagé et nécessiter un remplacement.
Gratter, abîmer ou autrement endommager les faces polies du joint
de l'arbre entraînera une fuite du joint. Manipulez toujours les faces
du joint de l'arbre avec soin et nettoyez-les soigneusement avant de remonter la pompe.
1. Assurez-vous d'avoir suivi toutes les instructions de
démontage de la pompe de la page précédente.
2. Retirez l'ancien joint à ressort de l'arbre de la roue à l'aide
d'une paire de pinces.
Remarque : Lors du retrait du joint à ressort, le manchon
intérieur du joint peut coller à l'arbre. Assurez-vous qu'il
est retiré avant d'installer le nouveau joint à ressort.
3. Placez la plaque d'étanchéité face vers le bas sur une
surface plane et retirez l'ancien joint en céramique avec un
tournevis à lame plate.
4. Retournez la plaque d'étanchéité et nettoyez
soigneusement la cavité du joint.
5. Lubrifiez légèrement la surface extérieure en caoutchouc
du nouveau joint en céramique avec un lubrifiant à base
de silicone.
6. Avec la face blanche vers le haut, appuyez
fermement sur le joint en céramique dans la cavité de
la plaque d'étanchéité avec vos pouces.
7. Nettoyez soigneusement la face du joint avec un chiffon
propre.
8. À l'aide d'une clé de 9/16 po, fixez la plaque d'étanchéité au
moteur avec les quatre (4) boulons du moteur. Serrez de 75
à 80 po-lb. (86 à 92 kg/cm).
9. Avec la face plate orientée vers la roue, faites glisser
le nouveau joint à ressort sur l'arbre de la roue.
10. Nettoyez soigneusement la face du joint avec un chiffon
propre.
11. Maintenez l'arbre du moteur en place à l'arrière du
moteur et serrez la roue à la main dans le sens des
aiguilles d'une montre sur l'arbre du moteur.
12. Continuez à réassembler la pompe conformément aux
instructions données dans Réassemblage de la pompe.
Joint
d'étanchéité
d'arbre en
céramique
Remplacement du joint de
l'arbre
Guide d'installation et d'utilisation des pompes à vitesse variable SUPERFLO® VST, SUPERFLO
Joint d'étanchéité
à ressort
Face plate
vers la roue
JOINT TORIQUE
DU DIFFUSEUR
VIS DU
DIFFUSEUR (x3)
DIFFUSEUR
Réassemblage de la pompe
1. Placez la plaque d'étanchéité sur l'ensemble
moteur, en vous assurant que le côté marqué
« UP » est en haut.
2. À l'aide d'une clé de 9/16 po, fixez la plaque
d'étanchéité au moteur avec les quatre (4)
boulons du moteur. Serrez de 75 à 80 po-lb.
(86 à 92 kg/cm).
3. Maintenez l'arbre du moteur en place à
l'arrière du moteur et serrez la roue à la
main dans le sens des aiguilles d'une
montre sur l'arbre du moteur.
4. Continuez à maintenir l'arbre du moteur en
place et réinstallez la vis de la roue.
Remarque : La vis de la roue comprend
un filetage inversé et se serre dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
5. Fixez le diffuseur à la plaque d'étanchéité à
l'aide des trois (3) vis du diffuseur.
6. Inspectez le joint du diffuseur et le joint
torique de la plaque d'étanchéité et
remplacez au besoin. Graissez les deux
avant de continuer.
7. À l'aide d'une clé de 9/16 po, fixez le boîtier
de la crépine à l'ensemble moteur avec les
quatre (4) rondelles et boulons.
Remarque : Assurez-vous que le joint
torique de la plaque d'étanchéité n'est pas
coincé entre les deux moitiés de la pompe.
8. Réinstallez les deux bouchons de vidange
dans le fond du boîtier de la crépine.
9. Pour redémarrer la pompe, passez à la
section Redémarrage de la pompe à la page
suivante.
PLAQUE
D'ÉTANCHÉITÉ
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ
D'ARBRE
JOINT TORIQUE DE LA
PLAQUE D'ÉTANCHÉITÉ
ROUE
VIS DE LA ROUE
Analyse de l'ensemble moteur
VS et SUPERMAX® VS
®
ENSEMBLE MOTEUR/
MÉCANISME
D'ENTRAÎNEMENT
BOULONS DU MOTEUR/
DE LA PLAQUE
D'ÉTANCHÉITÉ (x4)
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