Entretien Et Réparations; Entretien Du Moteur Électrique; Remplacement Du Joint De L'arbre; Démontage De La Pompe - Pentair SUPERFLO VS Guide D'installation Et D'utilisation

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Toujours débrancher le courant alimentant la pompe au niveau du disjoncteur et débrancher le câble de communication avant d'effectuer
AVERTISSEMENT
l'entretien de la pompe. Le non-respect de cette consigne peut engendrer la mort ou des blessures graves aux réparateurs, aux utilisateurs de
la piscine ou à d'autres personnes par décharge électrique. Lire toutes les instructions d'entretien et de réparation avant de commencer à travailler sur la pompe.
NE PAS ouvrir le panier-filtre si la pompe ne s'amorce pas ou si elle fonctionne sans eau dans le filtre. Les pompes qui ont fonctionné
AVERTISSEMENT
dans de telles circonstances peuvent présenter une accumulation de pression de vapeur et peuvent contenir de l'eau bouillante. Le fait
d'ouvrir la pompe peut entraîner de graves blessures corporelles. Afin d'éviter la possibilité de blessures, s'assurer que les valves d'aspiration et de refoulement
sont ouvertes et que la température du filtre est assez basse pour que celui-ci soit touché, puis ouvrir avec une extrême prudence.
S'assurer de ne pas rayer ou abîmer les côtés polis de la garniture mécanique; la garniture fuira si ses côtés sont endommagés. Les côtés
ATTENTION
polis de la garniture peuvent s'abîmer s'ils ne sont pas manipulés avec soin.
Entretien du moteur électrique
Protection contre la chaleur
1. Protéger le moteur du soleil.
2. Tous les boîtiers doivent être bien aérés pour éviter
les surchauffes.
3. Assurer une ventilation transversale adéquate.
Protection contre la saleté
1. Protéger de tout corps étranger.
2. Ne pas entreposer (ni renverser) de produits
chimiques sur le moteur ou près de celui-ci.
3. Éviter de balayer de la poussière vers le moteur
quand il est en marche.
4. Un moteur endommagé par de la saleté peut mettre
fin à la garantie.
5. Nettoyer le couvercle, la pince, le joint torique et la
surface d'étanchéité de la cuve de la pompe.
Protection contre l'humidité
1. Protéger contre les éclaboussures ou les
pulvérisations d'eau.
2. Protéger contre les conditions météorologiques
extrêmes telles que les inondations.
3. Si les parties internes du moteur ont été mouillées,
les laisser sécher avant de démarrer l'appareil. Ne
pas démarrer la pompe si elle a été inondée.
4. Un moteur endommagé par l'eau peut mettre fin à la
garantie.

Remplacement du joint de l'arbre

Le joint de l'arbre est principalement composé de
deux parties : un membre rotatif et un joint en céramique.
La pompe ne requiert que très peu d'entretien,
mais le joint de l'arbre peut s'endommager de façon
occasionnelle, devant ainsi être remplacé.
Remarque : Les côtés polis du joint peuvent s'abîmer
s'ils ne sont pas manipulés avec soin.
Guide d'installation et d'utilisation de la pompe SUPERFLO
Démontage de la pompe
Tous les éléments mobiles se trouvent dans le sous-
ensemble arrière de cette pompe.
Outils requis :
Clé plate ou à douille ¼ po
Clé plate ou à douille po
Clé plate 9/16 po
Clé Allen ¼ po
Tournevis à lame plate
Pour retirer et réparer le sous-ensemble du moteur,
suivre les étapes ci-dessous :
1. Appuyer sur le bouton « Start/Stop » (Démarrage/
Arrêt) pour arrêter la pompe et éteindre le disjoncteur
de la pompe sur le panneau principal.
2. Drainer la pompe en enlevant les bouchons de
vidange.
3. Retirer les quatre (4) boulons fixant le corps principal
de la pompe (cuve du filtre/volute) au sous-ensemble
arrière.
4. Séparer DÉLICATEMENT les deux moitiés de la
pompe en retirant le sous-ensemble arrière.
5. Enlever les trois vis à tête hexagonale qui
maintiennent le diffuseur en place.
6. Solidement tenir en place la turbine et retirer sa vis
de verrouillage à l'aide d'un tournevis à lame plate ou
d'une clé. La vis présente un filetage à gauche et se
desserre selon le sens horaire.
7. Pour dévisser la turbine de l'arbre, insérer une
clé Allen de ¼ po dans le centre du couvercle du
ventilateur du moteur et tourner la turbine selon le
sens antihoraire.
8. Retirer les quatre boulons du plateau d'étanchéité du
moteur à l'aide d'une clé de 9/16 po.
9. Poser le plateau d'étanchéité à l'envers sur une
surface plane et extraire le joint en céramique.
10. Nettoyer le plateau d'étanchéité, le boîtier des joints
et l'arbre du moteur.
VS à vitesse variable
®

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