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Toujours couper l'alimentation électrique de la pompe au disjoncteur et débrancher le câble de communication avant d'effectuer l'entretien de la
pompe. Le non-respect de cette règle risque de provoquer des blessures graves, voire la mort, aux utilisateurs, aux personnes responsables de
l'entretien ou autres, à la suite d'une décharge électrique. Lire l'ensemble des instructions avant tout entretien de la pompe.
NE PAS ouvrir le boîtier de filtration si la pompe ne s'amorce pas ou si elle a fonctionné alors que le tamis de filtration ne contenait pas d'eau. Les
pompes actionnées dans ces circonstances peuvent accumuler de la pression de vapeur et contenir de l'eau bouillante susceptible de provoquer des
brûlures. L'ouverture de la pompe risque de causer de graves blessures corporelles. Afin d'éviter tout risque de blessure corporelle, s'assurer que les soupapes d'aspiration
et d'évacuation sont ouvertes et que la température du boîtier de la crépine est froide au toucher, puis ouvrir avec beaucoup de précautions.
Veiller à ne pas rayer ou abîmer les surfaces d'étanchéité polies de l'arbre; des fuites se produiront si les surfaces d'étanchéité sont endommagées.
Les surfaces polies et superposées du joint d'étanchéité peuvent être endommagées si elles ne sont pas manipulées avec précaution.
Entretien du moteur
Protection contre la chaleur
1.
Protéger le moteur du soleil.
2.
Tout endroit confiné doit être bien ventilé pour
éviter la surchauffe.
3.
Fournir une bonne ventilation transversale.
Protection contre les salissures
4.
Protéger de tout corps étranger.
5.
Ne pas stocker (ou déverser) de produits chimiques sur
le moteur ou à proximité de celui-ci.
6.
Éviter de frotter ou de remuer de la poussière à
proximité du moteur pendant son fonctionnement.
7.
Si un moteur a subi des dommages causés par de la
saleté, la garantie du moteur sera annulée.
8.
Nettoyer le couvercle et le collier, le joint torique et la
surface d'étanchéité du boîtier de la pompe.
Protection contre l'humidité
9.
Protéger contre les éclaboussures ou l'eau pulvérisée.
10. Protéger des conditions météorologiques extrêmes.
11. Si des pièces internes du moteur ont été mouillées, les
laisser sécher avant la remise en fonction. Ne pas faire
fonctionner la pompe si elle a été inondée.
12. Si un moteur a subi des dommages causés par l'eau, la
garantie du moteur sera annulée.
Remarque : Au moment de remettre le moteur en place,
s'assurer que le socle du moteur est placé correctement
afin de supporter la taille du moteur installé.
Remplacement du joint de l'arbre
Le joint d'arbre est constitué principalement de deux pièces :
un élément tournant et un joint en céramique.
À l'exception de soins raisonnables, la pompe ne nécessite
que peu ou pas d'entretien; toutefois, il arrive parfois qu'un
joint d'arbre soit endommagé et doive être remplacé.
Remarque : Les surfaces polies et superposées du joint
peuvent être endommagées si elles ne sont pas manipulées
avec précaution.
Démontage de la pompe
Outils nécessaires :
•
Clé à douille ou à fourche de 1/4 po
•
Clé à fourche de 9/16 po
•
Clé hexagonale de 1/4 po
•
Tournevis cruciforme
Pour démonter la pompe :
1.
Débrancher toute alimentation de la pompe au
disjoncteur.
2.
Ouvrir la soupape de mise à l'air libre du filtre et
relâcher toute la pression du système.
3.
Vidanger la pompe en retirant les deux bouchons de
vidange.
4.
Retirer les quatre boulons retenant le boîtier de filtration
au sous-ensemble moteur et hydraulique.
5.
Séparer DÉLICATEMENT le boîtier de filtration du sous-
ensemble moteur et hydraulique.
6.
Retirer les trois vis retenant le diffuseur à la plaque
d'étanchéité.
Remarque : Les vis du diffuseur pourraient varier
selon la date de fabrication de la pompe.
7.
À l'aide d'une clé hexagonale de 1/4 po, maintenir
l'arbre du moteur en place à l'arrière du moteur. Cela
empêche l'arbre du moteur de tourner pendant le retrait
de la roue et de la vis de la roue.
8.
Retirer la vis et la rondelle de la roue à l'aide d'un
tournevis cruciforme. La vis est à filetage gauche et se
dévisse dans le sens des aiguilles d'une montre.
9.
Dévisser la roue de l'arbre du moteur dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
10. Retirer l'isolateur hydraulique de la plaque d'étanchéité.
11. Si vous remplacez le joint d'arbre, suivre les instructions
fournies avec le joint de rechange. Sinon, passer à
l'étape suivante.
12. Retirer la moitié ressort du joint d'arbre de l'arbre du
moteur.
13. Retirer les quatre boulons retenant la plaque
d'étanchéité au moteur à l'aide d'une clé de 9/16 po.
14. Lorsque vous êtes prêt à procéder au réassemblage,
passer à la section Réassemblage de la pompe à la
page suivante.
Guide d'installation et d'utilisation de la pompe à haute performance SUPERFLO
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