Table des Matières
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3 Entretien
3.3
Montage, démontage du motoréducteur
3.3.1
Tailles de réducteur D1 – D5
2 trains d'engrenages
1
2 3
Dessin 3-1
Tailles de réducteur D1 – D5
Demontage:
1. Vidangez l'huile (voir point 3-2).
2. Défaire les vis de fixation / les écrous (5) au moteur.
3. Retirez le moteur (8). Laissez la broche de centrage (3) dans la moitié qui reste.
4. Ôtez le joint d'étanchéité (2) et nettoyez la surface d'étanchéité.
5. Avec réducteurs à 3 trains d'engrenages, retirez le train préliminaire (6), le joint
d'étanchéité (7) et nettoyez les surfaces d'étanchéité.
Montage:
6. Avec réducteurs à 2 trains d'engrenages: Posez le joint d'étanchéité (2) sur la
surface d'étanchéité du réducteur.
7. Avec réducteurs à 3 trains d'engrenages: Posez le joint d'étanchéité (7) sur la
surface d'étanchéité du réducteur et montez le train préliminaire (6). Posez le
joint d'étanchétité (2).
8. Montez le moteur (8) sur le réducteur (1) / train préliminaire (6). Serrez les vis
de fixation / écrous (5) avec les rondelles (4).
Pour le couple de serrage, se reporter auTableau 3-2.
9. Faire le remplissage d'huile (se reporter au Tableau 2-1, Tableau 2-2 et point
3.2)
10. Mettrez le motoréducteur en marche et le contrôlez quant à l'étanchéité.
24
8
4 5
Réducteur à engrenages cylindriques 2KG11
3 trains d'engrenages
1
3
2 3
7
6
Siemens AG
No de réf. 2KG1901-1AA00-0DA0
Notice de montage et d'entretien
Edition 04.03
8
4 5
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