Table des Matières
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Sièges et systèmes de retenue
• Un témoin de sacs gonflables et un carillon.
• Un module de diagnostic.
• Le câblage électrique qui relie ces différents éléments.
Le module de diagnostic contrôle ses propres circuits internes ainsi que
le circuit électrique des sacs gonflables (y compris les détecteurs
d'impact), le câblage du système, le témoin des sacs gonflables,
l'alimentation électrique de réserve et les générateurs de gaz des sacs
gonflables.
AVERTISSEMENT : Plusieurs composants d'un système de sac
gonflable sont chauds après le déploiement. Ne les touchez pas
après leur déploiement.
AVERTISSEMENT : Après s'être déployé, le sac gonflable ne
peut pas fonctionner de nouveau et doit être remplacé
immédiatement. Si le sac gonflable n'est pas remplacé, son
compartiment vide augmentera les risques de blessures en cas de
collision.
AVERTISSEMENT : Si les prétendeurs de ceinture de sécurité
se déploient lors d'un accident, ils ne peuvent pas fonctionner de
nouveau (la ceinture ne se déroulera pas ou ne s'enroulera pas) et ils
doivent être remplacés immédiatement. Si vous négligez de remplacer
l'ensemble d'enrouleur, les risques de blessures augmenteront.
Capteur de poids du passager avant
Le capteur de poids du passager avant a été conçu en fonction des
exigences de la norme 208 de la Federal Motor Vehicle Safety Standard
(FMVSS) afin de neutraliser le sac gonflable avant du passager avant
dans certaines conditions.
Le capteur de poids du passager avant fait appel à des capteurs intégrés
au siège et à la ceinture de sécurité du passager avant. Ces capteurs
permettent de détecter la présence d'un occupant correctement assis sur
le siège et de déterminer si le sac gonflable avant du passager avant doit
être activé ou non.
Le capteur de poids du passager avant neutralise le déploiement du sac
gonflable du passager avant si :
• le siège du passager avant est vide ou lorsque des objets de petite ou
moyenne taille y sont déposés;
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2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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