Depannage; La Cartouche Électrique Ne Fonctionne Pas; Garantie - Alde Compact 3010 Notice D'emploi Et Manuel D'installation

POUR FAIRE L'APPOINT
DE LIQUIDE DANS LE SYS-
TEME
N.B. : Les récipients en contact avec
le liquide doivent être parfaitement
propres, et les tuyaux du système de
chauffage exempts d'impuretés. Cela
pour éviter la prolifération de bactéries
dans le système.
Le remplissage du système s'effec-
tue dans le vase d'expansion. Soit
à la main, soit à l'aide de la pompe
d'appoint Alde, qui, en peu de temps,
remplit et purge automatiquement le
système. Lors du remplissage manuel,
commencez par desserrer l'écrou
(R) de la pompe de circulation, puis
sortez la pompe (S) du vase. Versez
doucement le mélange au glycol dans
le vase. Purgez le système. Faites
l'appoint si le niveau a baissé lors de la
purge. Quand le système vient d'être
rempli, mieux vaut procéder à des
purges régulières pendant les premiers
jours de fonctionnement de la chau-
dière.
MAX
MIN
PURGE DU SYSTEME
Lors du remplissage du système, des
poches d'air peuvent se former, suivant
l'installation du système de tuyauterie.
La présence d'air dans le système se
détecte aisément : la chaleur ne se
répand que dans quelques mètres de
tuyaux venant de la chaudière, bien
que la pompe de circulation soit en
marche.
Lorsque le système vient d'être rempli,
de petites bulles peuvent de former
dans le vase d'expansion, en émettant
une sorte de gazouillement. Arrêtez la
pompe de circulation pendant quelques
secondes, afin de faire disparaître les
bulles.
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FR
Voici comment purger:
Si le tuyau d'évacuation de la chaudière
est équipé d'une vis de purge, ouvrez
celle-ci et maintenez-la ouverte jusqu'à
ce que du liquide en sorte.
Si la chaudière est équipée d'un dispo-
sitif de purge automatique, vous n'avez
pas à intervenir. Démarrez la chaudière
à gaz. La pompe de circulation doit être
en position d'arrêt. Ouvrez les autres vis
de purge du système (voir leur empla-
cement dans le manuel du véhicule).
Laissez-les ouvertes jusqu'à ce que
du liquide sorte de la vis. Démarrez la
pompe de circulation et faites-la tourner
quelques instants. Vérifiez si les tuyaux
et les radiateurs chauffent partout dans
le véhicule.
Si l'air n'a pas disparu, procédez
de la manière suivante:
Caravane à un seul essieu. Arrêtez la
pompe de circulation. Penchez la cara-
vane vers l'avant. Laissez-la dans cette
position pendant quelques minutes, afin
que l'air puisse migrer vers le haut du
système. Ouvrez la vis de purge au point
le plus élevé. Laissez-la ouverte jusqu'à
ce que du liquide au glycol en sorte. Pro-
cédez de la même manière, la caravane
inclinée vers l'arrière. Ramenez ensuite
la caravane en position horizontale et
démarrez la pompe de circulation. Véri-
fiez si les tuyaux et les radiateurs chauf-
fent partout dans le véhicule.
Camping-car ou caravane à boggie.
Dans ce cas, le plus simple est de se
placer sur un terrain inclinée ou de sou-
S
lever le véhicule à l'aide d'un cric. Purgez
R
de la même manière que ci-dessus.
SUR LE GAZ
Propriétés du GPL.
Le gaz utilisé est un produit pétrolier,
officiellement dénommé "gaz de pétrole
condensé". Il comprend essentiellement
les gaz propane et butane. Le propane
offre l'avantage de se gazéifier jusqu'à
–40 °C, tandis que le butane fonctionne
mal en dessous de +10 °C. C'est pour-
quoi l'on utilise le propane dans les pays
à climat froid.
Dans la bouteille, le gaz est présent
aussi bien sous forme liquéfiée que sous
forme gazéifiée. Lors du remplissage de
la bouteille, la compression transforme
le gaz en liquide. Une fois que le robinet
de la bouteille est ouvert, le liquide se
retransforme en gaz.
Le risque présenté par le GPL est qu'une
fuite éventuelle peut s'enflammer et pro-
duire une explosion. Puisque le gaz est
plus lourd que l'air, il se dépose dans les
espaces situés en faible hauteur.
Le GPL n'est pas toxique, mais peut en
quantités concentrées produire un cer-
tain effet anesthésique, des suffocations
et des symptômes d'étouffement. En res-
pirant de l'air frais ou de l'oxygène, ces
symptômes disparaissent rapidement.
Mieux vaut évidemment ne pas s'exposer
ni au GPL, ni aux gaz d'échappement.
Afin de découvrir plus rapidement des
fuites de gaz éventuelles, on y ajoute un
additif odorant âcre, caractéristique.
Combustion.
En cas de combustion complète du
GPL, ne sont émis que du gaz car-
bonique (CO2) et de la vapeur d'eau,
exactement comme dans l'air que nous
expirons. Pour que la combustion soit
complète, il faut un apport d'air suffi-
sant. La flamme doit être d'une couleur
bleu clair, et présenter un noyau bleu/
vert.
Le GPL ne nuit pas à l'environnement
et ne produit pas de suie en cas de
combustion complète.
Il peut être conservé dans des bou-
teilles pendant une durée illimitée, sans
détérioration de la qualité.
Pression.
Les brûleurs à gaz fonctionnent à une
pression moins élevée que celle de la
bouteille. On obtient une pression faible
(0-50 mbar) ou une pression intermé-
diaire (de 50 mbar jusqu'à 2,0 bars), en
faisant passer le gaz par un détendeur.
La haute pression (plus de 2,0 bars),
qui est une pression non réduite, est
principalement utilisée pour les équipe-
ments de camping. Les pressions faible
et intermédiaire sont toujours des pres-
sions réduites.

DEPANNAGE

La chaudière ne démarre pas
1. Plus de gaz ?
. Le robinet principal est-il complète-
ment ouvert ?
3. Si la chaudière n'a pas été utilisée
depuis un certain temps, ou si la
bouteille de gaz est neuve, l'allu-
mage demande plus de temps que
d'habitude.
4. Vérifiez si la chaudière est sous
tension (> 11 V).
5. Vérifiez que le fusible de la chau-
dière est intact.
6. Vérifiez que les raccords électriques
de la chaudière sont bien fixés.
7. Si rien n'y fait, adressez-vous à un
atelier de dépannage.
La cartouche électrique ne
fonctionne pas
1. Vérifiez si la cartouche électrique est
sous tension (230 V ~).
. Vérifiez que les relais situés sur la
chaudière s'enclenchent (on doit
entendre un faible crépitement des
relais, lorsque la cartouche électri-
que est mise en marche sur le pan-
neau de commande).
3. Si rien n'y fait, adressez-vous à un
atelier de dépannage.

GARANTIE

La garantie Alde est valable un an à
compter de la date de livraison. Elle ne
comprend que des vices de matériaux
et de fabrication, et ce, à condition que
les instructions du manuel d'installa-
tion et de la notice d'emploi aient été
suivies.La garantie ne couvre pas les
dommages occasionnés par le gel.
N.B.: Seules les pièces originales Alde
peuvent être utilisées comme pièces de
rechange.