Le Chauffe-Eau - Alde Compact 3010 Notice D'emploi Et Manuel D'installation

LE CHAUFFE-EAU

La chaudière comprend un chauffe-
eau incorporé d'un volume d'environ
8,5 litres d'eau. Le chauffe-eau est en
mesure de produire environ 12 litres
d'eau de 40 °C par demi-heure (à partir
d'une eau froide de 10 °C). Si vous
utilisez la cartouche électrique au lieu
du gaz pour obtenir de l'eau chaude, la
capacité diminue légèrement.
Rincez toujours le chauffe-eau avant
l'utilisation, surtout après un arrêt pro-
longé.
N.B. : L'eau chaude produite n'est pas
potable, ni prévue pour la cuisine.
Lors de l'utilisation continue du chauffe-
eau, celui-ci doit être vidé env. 1 fois/
mois, et ce, afin qu'un nouveau coussin
d'air puisse se former à l'intérieur. Ce
coussin sert à absorber les différences
de pression dans le chauffe-eau.
Pour la vidange des chaudières per-
sonnalisées et du système d'eau fraî-
che du véhicule, voir la notice d'emploi
du fabricant.
N.B. : Le chauffe-eau doit toujours
être vidé lorsqu'il y a risque de gel
et que le véhicule n'est pas utilisé.
La garantie ne couvre pas les dégâts
causés par le gel.
Vidange du chauffe-eau par
le robinet combiné sécurité/
vidange :
1. Fermez la pompe d'eau.
. Ouvrez tous les robinets d'eau.
3. Ouvrez ensuite le robinet de sécu-
rité/vidange en amenant le levier (M)
jaune en position verticale.
4. Le chauffe-eau se vide sous le véhi-
cule par l'intermédiaire du tuyau du
robinet de sécurité/vidange. Vérifiez
que toute l'eau s'évacue (env. 7-10
litres). Laissez le robinet
ouvert, jusqu'à la prochaine utilisa-
tion du chauffe-eau.
N.B.: Vérifiez que le clapet de retenue
(N) automatique s'ouvre et fait entrer
de l'air dans le chauffe-eau lors de
la vidange, et que le tuyau n'est pas
bouché.
Fermé Ouvert
N
LA CARTOUCHE ELECTRI-
QUE
Toutes les Compact 3010 sont équi-
pées de deux thermoplongeurs de 230
V, d'une puissance maxi de 2100 ou
de 3150 watts, suivant le modèle. La
puissance de la cartouche électrique
se sélectionne sur le panneau de com-
mande.
Vérifiez toujours que le fusible d'entrée
du véhicule est prévu pour une capa-
cité (ampères) suffisante par rapport à
la puissance sélectionnée.
Une puissance de 1050 W exige un
fusible de 6 A.
Une puissance de 2100 W exige un
fusible de 10 A.
Une puissance de 3150 W exige un
fusible de 16 A.
LA POMPE DE CIRCULA-
TION
Pour faire circuler le liquide au glycol
chauffé dans le système, il faut une
pompe de circulation.
Une pompe de circulation 12 V est
montée dans le vase d'expansion.
Une pompe de circulation 230 V est
montée sur la chaudière.
La sélection de la pompe de circulation
s'effectue sur le panneau de com-
mande.
La commande de la pompe de circula-
tion, à savoir sa mise en marche et sa
fermeture, s'effectue à partir du ther-
mostat d'ambiance du panneau, suivant
le besoin en chaleur.
TEMPERATURE DU SYS-
TEME
La chaudière est réglée à une tempé-
rature du système de 80 °C, à savoir la
température du liquide au glycol lors-
qu'il se met à circuler dans le système
de chauffage.
CIRCULATION DE L'AIR
Pour tirer le meilleur profit possible du
principe de l'eau caloporteuse, il est
important que l'air puisse circuler libre-
ment sous les tiroirs de lit et derrière
les dossiers et les placards muraux.
Si le véhicule est muni d'une moquette,
par exemple, veillez à ce que celle-ci
n'obstrue pas l'arrivée d'air vers les
M
convecteurs.
Il est tout aussi important que les cous-
sins et les couvertures n'empêchent
pas la circulation de l'air derrière les
dossiers et les placards.
Flux d'air
Convecteurs
FR
ENTRETIEN DE L'INSTALLA-
TION DE CHAUFFAGE
Camping d'hiver
Lors du camping d'hiver, la cheminée ne
doit jamais être obstruée par la neige et par
la glace, puisque l'air d'aspiration vers la
chaudière à gaz passe par la cheminée.
Ne démarrez en aucun cas la chaudière
avant que la cheminée soit entièrement libre
de neige. Pour la cheminée sur le toit, il
existe une rallonge
(n° d'article 3000 320) que nous recomman-
dons en cas de camping d'hiver.
Le système de gaz
Faites vérifier par un professionnel à inter-
valles réguliers l'étanchéité des raccords et
des tuyaux du système.
Les tuyaux de gaz doivent être remplacés
tous les deux ans, puisqu'ils sèchent et se
fissurent, ce qui pourrait occasionner des
fuites.
Pour plus de sécurité, nous recommandons
le montage du testeur de fuite Alde type
4071 juste après le détendeur.
Testeur de fuite type 4071
Le système de chauffage
Vérifiez régulièrement le niveau du liquide
du système de chauffage dans le vase d'ex-
pansion. Le niveau doit se situer env. 1 cm
au-dessus du repère mini quand la chau-
dière est froide.
Le système de chauffage doit être rempli
d'un mélange composé d'eau et de glycol.
Utilisez de préférence du glycol tout préparé
de haute qualité (avec inhibiteurs), destiné
au systèmes de chauffage en aluminium.
Lors de l'utilisation du glycol concentré, le
mélange doit comprendre 60 % d'eau et 40
% de glycol. Si l'installation de chauffage
est soumise à des températures inférieures
à –25 °C, la teneur en glycol doit être aug-
mentée, sans toutefois dépasser 50 %.
Les récipients en contact avec le liquide
doivent être parfaitement propres, et les
tuyaux du système de chauffage exempts
d'impuretés. Cela pour éviter la prolifération
de bactéries dans le système.
Le mélange au glycol doit être remplacé
tous les deux ans, puisque certaines de
ses propriétés se détériorent, notamment la
protection anti-corrosion.
Vérifiez la teneur en glycol avant de faire
l'appoint de liquide et ce, afin d'éviter les
concentrations trop élevées de glycol dans
le mélange.
Si le niveau de glycol dans le vase d'expan-
sion baisse pour une raison autre que l'éva-
poration normale, vérifiez tous les raccords,
le robinet de vidange et les vis de purge
pour détecter une fuite éventuelle. En cas
d'écoulement de glycol, rincez à l'eau, puis
essuyez.
Ne jamais laisser le système de chauffage
sans liquide au glycol.
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