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556 DÉMARRAGE ET CONDUITE
10. Avec la transmission et la boîte de transfert à la
position N (POINT MORT), appuyez sur le bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR) et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que le
moteur arrête. Lorsque vous coupez le moteur, la
transmission est automatiquement placée à la posi-
tion P (STATIONNEMENT).
11. Au besoin, appuyez à nouveau sur le bouton ENGINE
START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) (sans appuyer sur la pédale de frein) pour
placer le commutateur d'allumage à la position OFF
(ARRÊT).
AVERTISSEMENT!
La transmission pourrait être endommagée si elle est
placée en position P (STATIONNEMENT) lorsque la
boîte de transfert est en position N (POINT MORT) et
que le moteur tourne. Lorsque la boîte de transfert est
en position N (POINT MORT), assurez-vous de couper
le moteur avant de placer la transmission en position P
(STATIONNEMENT).
12. Fixez le véhicule au véhicule tracteur au moyen d'une
barre de remorquage appropriée.
13. Desserrez le frein de stationnement.
NOTA :
• Les conditions des étapes 1 à 3 doivent être présentes
avant que vous n'appuyiez sur le bouton N (POINT
MORT) et doivent demeurer en vigueur jusqu'à ce que le
passage soit terminé. Si une de ces conditions n'est pas
présente avant d'appuyer sur le bouton N (POINT
MORT) ou n'est plus en vigueur, le témoin N (POINT
MORT) clignotera continuellement jusqu'à ce que toutes
les conditions soient présentes ou jusqu'à ce que vous
relâchiez le bouton N (POINT MORT).
• Le commutateur d'allumage doit se trouver en
mode ON/RUN (MARCHE) pour que le changement ait
lieu et pour que les témoins de position soient fonction-
nels. Si le commutateur d'allumage ne se trouve pas en
mode ON/RUN (MARCHE), le changement n'aura pas
lieu et aucun témoin ne s'allumera ou ne clignotera.
• Le clignotement du témoin N (POINT MORT) signifie
que les conditions de passage n'ont pas été remplies.
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