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MISE EN GARDE! (Suite)
• Le système d'appel 9-1-1 est intégré au système
électrique du véhicule. N'ajoutez pas des équipe-
ments électriques du marché secondaire au système
électrique du véhicule. Ceci peut empêcher le véhi-
cule d'envoyer un signal permettant d'établir un
appel d'urgence. Afin d'éviter les interférences qui
pourraient entraîner la défaillance du système d'ap-
pel 9-1-1, n'ajoutez jamais d'accessoires du marché
secondaire (p. ex. radio mobile bidirectionnelle, ra-
dio bande publique [CB], enregistreur de données,
etc.) au système électrique de votre véhicule et ne
modifiez jamais l'antenne du véhicule. SI VOTRE
VÉHICULE PERD L'ALIMENTATION DE LA BAT-
TERIE POUR QUELQUE RAISON QUE CE SOIT
(NOTAMMENT PENDANT OU APRÈS UN ACCI-
DENT), LES FONCTIONS, LES APPLICATIONS ET
LES SERVICES DU SYSTÈME UCONNECT, PARMI
LES AUTRES SYSTÈMES DU VÉHICULE, NE
FONCTIONNERONT PAS.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 117
MISE EN GARDE! (Suite)
• Toute modification à un élément du système d'appel
9-1-1 pourrait entraîner la défaillance du système de
sacs gonflables en cas d'accident. Vous pourriez
subir des blessures en raison de l'absence d'un
système de sacs gonflables fonctionnel.
Limites du système d'appel 9-1-1
Les véhicules vendus au Canada et au Mexique NE SONT
PAS dotés des fonctionnalités du système d'appel 9-1-1.
Les préposés du service 9-1-1 ou d'autres lignes d'urgence
au Canada et au Mexique peuvent ne pas répondre aux
appels du système 9-1-1.
Si le système d'appel 9-1-1 détecte une anomalie, une des
actions suivantes peut se produire au moment où l'anoma-
lie est détectée et au début de chaque cycle d'allumage :
• le témoin du rétroviseur situé entre les boutons ASSIST
(ASSISTANCE) et 9-1-1 s'allumera en rouge de façon
continue.
(Suite)
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