Dodge Durango 2017 Guide De L'automobiliste page 492

490 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE! (Suite)
maîtrise du véhicule causée par une intervention
inappropriée du conducteur pour les conditions en
vigueur. Seul un conducteur prudent, attentif et ha-
bile peut éviter les accidents. Il ne faut jamais exploi-
ter les capacités d'un véhicule muni de la commande
de stabilité électronique en adoptant un style de
conduite insouciant ou dangereux qui peut mettre en
péril le conducteur et d'autres personnes.
• Des modifications ou un entretien inadéquat du
véhicule pourraient en modifier le comportement et
réduire la performance du système commande de
stabilité électronique. Les modifications apportées
aux systèmes de direction assistée, de la suspension
ou de freinage, ou l'utilisation d'une taille ou d'un
type de pneu différents ou de jantes de tailles
différentes pourrait réduire la performance du sys-
tème de stabilité électronique. Des pneus mal gon-
flés ou usés de façon inégale peuvent également
réduire la performance du système de stabilité élec-
tronique. Toute modification ou un entretien inap-
proprié du véhicule qui réduit l'efficacité du système
MISE EN GARDE! (Suite)
de commande de stabilité électronique pourrait aug-
menter le risque de perte de maîtrise ou de renver-
sement du véhicule ainsi que des blessures graves ou
mortelles.
Modes de fonctionnement de la commande de
stabilité électronique
NOTA : Selon le modèle et le mode de fonctionnement, la
commande de stabilité électronique offre plusieurs modes
de fonctionnement.
Commande de stabilité électronique activée
Il s'agit du mode de fonctionnement normal de la com-
mande de stabilité électronique. Au moment du démarrage
du véhicule, le système se trouve dans ce mode. Il s'agit du
mode à employer dans la plupart des conditions de
conduite. Les autres modes de la commande de stabilité
électronique ne doivent utilisés qu'en présence de condi-
tions particulières, telles que celles qui sont décrites dans
les paragraphes suivants.
(Suite)