Montage Et Branchement De La Batterie; Chargement De La Batterie; Changement De Roue; Contrôler Le Niveau De L'huile-Moteur - Kärcher MIC D Mode D'emploi

10.4.4 Montage et branchement de la batterie

Placer la batterie dans son compartiment.
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Visser la fixation située sur le socle de la batterie.
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Monter la cosse (câble rouge) sur le pôle plus (+) de la
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batterie.
Raccorder la borne (câble noir) au pôle négatif (-).
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10.4.5 Chargement de la batterie

Danger
Risque de blessure ! Respecter les consignes de sécurité
pour l'utilisation de batteries. Lire avec attention le mode
d'emploi du chargeur de batterie.
Danger
Charger la batterie uniquement avec un chargeur appro-
prié.
Déconnecter le câble de connexion sur le pôle plus de
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la batterie.

10.4.6 Changement de roue

DANGER
Danger de mort !
Avant tout travail de réparation, pousser le véhicule
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hors de la zone dangereuse de la circulation et porter
des vêtements d'avertissement.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure !
Vérifier la stabilité du sol. Poser le véhicule sur une
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base stable ; le sécuriser en plus avec des cales afin
qu'il ne puisse pas rouler.
ATTENTION
Utiliser un cric standard approprié.
Poser le véhicule sur une surface plane.
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Actionner le frein d'immobilisation.
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Si le moteur est coupé, il est toujours tiré.
Remarque
Le frein à main a uniquement un effet sur les roues
avant.
Retirer la clé de contact.
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Positionner le cric sous le point de levage correspon-
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dant à la roue avant ou arrière à démonter.
10.4.7 Contrôler le niveau de l'huile-moteur
ATTENTION
Il convient de toujours débrancher le pôle moins en pre-
mier lors du démontage de la batterie. Contrôler si les
pôles de la batterie et les cosses sont suffisamment proté-
ger par de la graisse.
Raccorder le chargeur à la batterie.
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Brancher la fiche secteur et mettre le chargeur en ser-
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vice.
Charger la batterie avec le courant le plus faible pos-
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sible.
ATTENTION
Si la batterie est chargée, retirer d'abord le chargeur du ré-
seau, puis enlever la batterie.
Desserrer d'1 tour les écrous de roue / les boulons avec
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un outil adapté.
Soulever le véhicule avec un cric ; le soutenir en com-
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plément avec des supports de stationnement.
Dévisser les écrous de roue / les boulons et les retirer.
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Enlever la roue.
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Remarque
Pour les valeurs relatives à la pression maximale des
pneumatiques et au poids des pneus et des jantes, cf.
chapitre « Données techniques ».
Faire réparer une roue défectueuse par un atelier
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agréé.
Mettre la roue en place et s'assurer que la jante soit
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centrée, puis visser et serrer les écrous de roue/bou-
lons de roue jusqu'en butée.
Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
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Serrer les écrous de roue / les boulons avec le couple
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nécessaire.
Couple de pente Roues avant
Couple de pente Roues arrière
1 Jauge d'huile
Poser le véhicule sur une surface plane.
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Ôter le carter moteur latéral droit.
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Dévisser à nouveau la jauge.
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Essuyer la jauge puis revisser.
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Dévisser à nouveau la jauge.
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43
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FR
180 Nm
180 Nm
153