Lexus CT 200h 2011 Manuel Du Propriétaire page 174

2-1. Procédures liées à la conduite
Fonctionnement du contacteur "POWER"
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Pour faire fonctionner le contacteur "POWER", une pression ferme et brève est
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suffisante. Si vous appuyiez sur le contacteur de façon incorrecte, le système
hybride pourrait ne pas démarrer ou le mode du contacteur "POWER" pour-
rait ne pas changer. Il n'est pas nécessaire de maintenir le contacteur enfoncé.
Dans certaines situations, si vous tentez de faire redémarrer le système hybride
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immédiatement après avoir placé le contacteur "POWER" en position OFF, il
ne démarrera pas. Après avoir placé le contacteur "POWER" en position OFF,
patientez quelques secondes avant de faire redémarrer le système hybride.
Fonction de passage automatique du sélecteur de vitesses en position P
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Lors d'une défaillance du système de commande de la position P
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Vous ne pourrez pas mettre le contacteur "POWER" en mode OFF. En pareil cas,
le contacteur peut être désactivé après avoir engagé le frein de stationnement.
Faites immédiatement vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.
ATTENTION
Lors du démarrage du système hybride
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Ne faites démarrer le système hybride que si vous êtes assis sur le siège du conduc-
teur. N'enfoncez en aucun cas la pédale d'accélérateur lorsque vous faites démar-
rer le système hybride.
Cette manœuvre pourrait provoquer un accident susceptible d'occasionner des
blessures graves, voire mortelles.
Arrêt du système hybride en cas d'urgence
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En cas d'urgence, si vous voulez arrêter le système hybride pendant que le véhicule
roule, maintenez le contacteur "POWER" enfoncé pendant plus de 3 secondes ou
appuyez brièvement sur celui-ci 3 fois de suite ou plus.
Cependant, ne touchez pas au contacteur "POWER" pendant la conduite, sauf en
cas d'urgence. Si vous coupez le système hybride pendant que vous conduisez,
vous ne perdrez pas le contrôle de la direction ni des freins. Par contre, l'assistance
au freinage et la direction assistée cesseront de fonctionner. Il sera plus difficile de
tourner le volant et de freiner. Vous devriez par conséquent immobiliser le véhicule
sur le bas-côté dès que vous pourrez le faire de façon sécuritaire.
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