Riparazione Dello Pneumatico Della Ruota Motrice - Quickie Jive M2 Mode D'emploi

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14.1.3 Riparazione dello pneumatico della ruota motrice

Per rimuovere lo pneumatico:
Vedere le fotografie qui di seguito e alla pagina seguente.
Allentare i 3 bulloni a testa cava con una chiave
esagonale da 8,0 mm, (
Sollevare la ruota con il cric e sostenerla con dei blocchi,
(Fig. 14.3).
Rimuovere i 3 bulloni ed estrarre la ruota dal cerchione.
Togliere il tappo della valvola e lasciare uscire l'aria
dallo pneumatico premendo leggermente sul perno della
valvola con un cacciavite piccolo, (
Vi sono 6 viti sul cerchione che devono essere allentate/
strette nell'ordine indicato, (Fig. 14.5).
Estrarre e stringere le viti usando una chiave esagonale
Fig. 14.5
da 5,0 mm. (
) .
Sollevare e togliere il cerchione interno dal bordo dello
Fig. 14.6).
pneumatico (
Staccare lo pneumatico e la camera d'aria dal cerchione
esterno, (Fig. 14.7).
Con cautela, afferrare la camera interna appena dietro la
valvola.
Estrarre con attenzione la camera d'aria dello
pneumatico, (Fig. 14.8).
Controllare che tutte le parti siano ben pulite prima di
rimontarle, (Fig. 14.9).
Per rimontarlo
Sistemare la camera d'aria nello pneumatico e
appoggiarla sul cerchione esterno
con la valvola allineata con l'intaglio del cerchione.
Assicurarsi che la valvola sia posizionata verso l'esterno.
Sistemare il cerchione interno sopra il copertone, la
camera d'aria e il cerchione esterno.
Allineare l'intaglio in modo che sia posto al di sopra della
valvola e in linea con l'intaglio del cerchione esterno, (Fig.
14.10).
Controllare che le viti di montaggio siano in linea con
entrambi i cerchioni.
Stringere i bulloni nell'ordine mostrato in Fig. 14.5,
facendo attenzione a non pizzicare la camera d'aria.
Gonfiare lentamente alla pressione indicata nella sezione
14.1.1.
Riposizionare la ruota nell'albero motore e fissarla
saldamente con i 3 bulloni, applicando una coppia di
serraggio di 47 Nm.
Per gli pneumatici pieni l'ordine è lo stesso; tralasciare i
riferimenti alla camera d'aria interna e alla valvola.
Fig. 14.2
146
Jive M Sedeo Ergo
Fig. 14.2).
Fig. 14.4).
Fig. 14.3
Fig. 14.4
5
Fig. 14.5
2
4
Fig. 14.6
3
1
6
Rev.3.0

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