Reparaturen Am Reifen Des Antriebsrads - Quickie Jive M2 Mode D'emploi

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14.1.3 Reparaturen am Reifen des Antriebsrads

So wird das Rad bzw. der Reifen abgenommen:
Siehe die Fotos unten und auf der nächsten Seite.
Lockern Sie die 3 Innensechskantschrauben mit einem
8,0 mm Inbusschlüssel
Heben Sie das Rad an und stützen Sie es mit Blöcken ab
(Fig. 14.3).
Nehmen Sie die 3 Schrauben ab und ziehen Sie das Rad
von der Nabe herunter.
Nehmen Sie die Ventilkappe ab und lassen Sie die Luft
aus dem Reifen, dazu mit einem kleinen Schraubenzieher
vorsichtig auf den Ventilschaft drücken (
An der Felge befinden sich 6 Schrauben, diese müssen in
der angegebenen Reihenfolge gelöst/angezogen werden
(Fig. 14.5).
Die Schrauben mit einem 5,0mm Inbusschlüssel lösen/
Fig. 14.5
festziehen. (
) .
Die innere Felge von der Seitenwand des Reifens
Fig. 14.6
abheben (
).
Den Reifen und den Schlauch von der äußeren Felge
abheben, (Fig. 14.7).
Den Schlauch vorsichtig direkt hinter dem Ventil greifen.
Den Schlauch vorsichtig aus dem Reifen führen, (Fig.
14.8).
Vor dem Wiedereinbau sicherstellen, dass alle Teile
sauber sind (Fig. 14.9).
Wiedereinbauen
Den Schlauch in den Reifen einsetzen und den Reifen an
der äußeren Felge abstützen.
Den Ventilschaft mit dem Ausschnitt in der Felge fluchten.
Den Ventilschaft nach außen drehen.
Die innere Felge über den Reifen, den Schlauch und die
äußere Felge legen.
Den Ausschnitt so ausrichten, dass er über den
Ventilschaft passt und mit dem Ausschnitt in der äußeren
Felge fluchten, (Fig. 14.10).
Dabei sicherstellen, dass die Schraubenlöcher an beiden
Felgen fluchten.
Die Schrauben in der in Fig. 14.5 gezeigten Reihenfolge
anziehen und darauf achten, dass dabei der Schlauch
nicht eingezwickt wird.
Den Reifen langsam auf den in Abschnitt 14.1.1.
angegebenen Druck aufpumpen.
Das Rad wieder auf die Motorwelle aufsetzen und mit den
3 Schrauben auf ein Drehmoment von 47Nm anziehen.
Der Ablauf bei Vollgummireifen ist gleich, nur die Vorgänge mit
Schlauch und Ventil entfallen.
Fig. 14.2
46
Jive M Sedeo Ergo
(Fig. 14.2).
Fig. 14.4
).
Fig. 14.3
Fig. 14.4
5
Fig. 14.5
2
4
Fig. 14.6
3
1
6
Rev.3.0

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