Remplissage Du Chauffe-Eau - Truma Trumatic C Mode D'emploi

4. La cheminée d'évacuation
des gaz brûlés et d'aspira-
tion de l'air de combustion
doit toujours être dégagée.
La nettoyer des impuretés
(neige, glace, feuilles mortes,
etc.).
5. Le limitateur de tempéra-
ture intégré coupe l'alimenta-
tion en gaz si l'appareil tend
à devenir trop chaud. Pour
cette raison, ne pas obstruer
les sorties d'air chaud ni les
orifices de recyclage de l'air
ambiant.
6. La directive 2004/78/CE
prescrit un dispositif d'arrêt
de sécurité pour le chauffage
des camping-cars pendant
le trajet. Par sécurité, nous
recommandons également le
dispositif d'arrêt de sécurité
pour le chauffage des
caravanes pendant le trajet.
Le détendeur Truma
SecuMotion satisfait
cette exigence.
Si aucun détendeur
Truma SecuMotion n'est
installé, la bouteille à gaz doit
être fermée pendant le trajet
et des étiquettes d'avertis-
sement doivent être posées
dans le casier à bouteilles et
à proximité de la pièce de
commande.
7. Utiliser obligatoirement
des pièces Truma origina-
les pour tous travaux
de maintenance ou de
réparation.
2
Mode d'emploi
Avant la mise en service,
observer impérativement
le mode d'emploi et les
« Instructions d'emploi
importantes » ! Il incombe
au détenteur du véhicule
de veiller à ce que l'appareil
puisse être conduit de façon
conforme.
L'équipementier ou le dé-
tenteur du véhicule est tenu
d'apposer la plaque autocol-
lante jaune jointe à l'appareil
et portant les avertissements
en un endroit bien visible de
chaque utilisateur (par ex. sur
la porte de la penderie). Le
cas échéant, réclamer la
plaque auprès de Truma.
Avant la première
utilisation, veiller im-
pérativement à bien rincer
l'ensemble de l'alimentation
en eau avec une eau pure
chauffée. Quand il est hors-
fonction, vidanger impérati-
vement le chauffe-eau si l'on
prévoit des gelées ! Nous
déclinons toute garantie
pour dommages par gel !
De même, vidanger le chauf-
fe-eau avant tous travaux
de réparation ou de mainte-
nance du véhicule (dans un
atelier !), car hors courant,
la soupape électrique de
sûreté/de vidange s'ouvre
automatiquement !
Soupape de sûreté/
de vidange
m= Bouton de commande
« fermé »
n = Bouton de commande
« vider »
La soupape de vidange
est maintenue fermée
par une bobine électrique.
Pour ne pas soumettre la
batterie à une charge inutile,
il est recommandé d'ouvrir la
soupape de vidange lorsque
l'appareil n'est pas utilisé
pendant un certain temps !
A des températures de la
soupape de sûreté/de vi-
dange inférieures à 4°C, l'eau
contenue dans le chauffe-
eau peut se vider d'ellemême
quand l'appareil n'est pas
en service (même en cas
de panne) ! Pour éviter une
perte d'eau, mettre l'appareil
en route (mode hiver ou été)
et refermer la soupape de dé-
charge en tirant sur le bouton
d'actionnement (position m).
Si le chauffage ne fonctionne
pas, on ne peut refermer la
soupape de sûreté/de vidan-
ge qu'à des températures
supérieures à 8°C !
La tubulure de vidange de
la soupape électrique de
sûreté/de vidange doit être
toujours maintenue exempte
d'impuretés (neige mouillée,
glace, feuilles mortes, etc.).
Nous déclinons toute
garantie pour dommages
par gel !
Remplissage du
chauffe-eau
1. Fermer la soupape de sû-
reté/de vidange en tirant le
bouton de commande vers
le haut (position m).
A des températures voisi-
nes de 8°C et en dessous,
contacter d'abord le chauf-
fage ou le chauffe-eau, pour
que la soupape ne se rouvre
pas !
2. Contacter le courant pour la
pompe à eau (interrupteur
principal ou interrupteur de la
pompe).
3. Ouvrir les robinets d'eau
chaude de la cuisine et de la
salle d'eau (placer un mitigeur
thermostatique ou à levier
unique sur « chaud »). Main-
tenir les robinets ouverts jus-
qu'à remplissage du chauffe-
eau par déplacement de l'air,
et écoulement d'eau par les
robinets.
Si on utilise seulement
le circuit d'eau froide
sans le chauffe-eau, ce der-
nier se remplit néanmoins
d'eau. Pour éviter des dégâts
dus au gel, il faut vidanger
l'eau en actionnant la sou-
pape de sûreté/de vidange,
même si l'on n'a pas utilisé le
chauffe-eau. Comme alterna-
tive, nous vous proposons de
monter deux robinets d'arrêt
résistants à l'eau chaude,
avant le raccordement
de l'eau froide et de l'eau
chaude.