EN CAS D'URGENCE
de la batterie du véhicule, même
quand ils ne sont pas utilisés (p. ex.,
les téléphones cellulaires, etc.). Lors-
qu'ils sont branchés assez long-
temps, la batterie peut se décharger
suffisamment pour voir sa durée de
vie écourtée ou même pour empê-
cher le moteur de démarrer.
DÉGAGEMENT D'UN
VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans la
plupart des cas, le sortir de sa position en
lui faisant exécuter un mouvement de va-
et-vient. Tournez le volant vers la gauche
et la droite pour dégager la zone entou-
rant les roues avant. Puis, dans un mou-
vement de va-et-vient, passez de la mar-
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che arrière à la marche avant en appuyant
doucement sur l'accélérateur. Veillez à
n'appuyer que légèrement sur l'accéléra-
teur pour maintenir le mouvement de va-
et-vient, sans faire patiner les roues ni
emballer le moteur.
AVERTISSEMENT!
Évitez d'emballer le moteur et de
faire patiner les roues pour ne pas
provoquer la surchauffe de la trans-
mission ou de l'endommager. Lais-
sez le moteur tourner au ralenti avec
le levier de vitesses à la position N
(point mort) pendant au moins une
minute après chaque cycle de cinq
mouvements de va-et-vient. Ceci ré-
duira la possibilité de surchauffe et le
risque d'endommager la transmis-
sion si vous insistez longtemps pour
dégager votre véhicule enlisé.
Appuyez sur la commande de
NOTA :
stabilité électronique pour placer le sys-
tème de commande de stabilité électroni-
que en mode partiellement désactivé
avant de balancer le véhicule. Consultez
« Système électronique de commande
des freins » sous « Démarrage et
conduite » pour plus amples renseigne-
ments. Une fois le véhicule libéré, ap-
puyez sur la commande de désactivation
de stabilité électronique pour réactiver le
système.