Parksense - Selon L'équipement - Chrysler 300 Guide De L'automobiliste

SYSTÈME D'AIDE AU
STATIONNEMENT
MD
PARKSENSE — SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au stationnement
MD
ParkSense présente des indications vi-
suelles et sonores de la distance entre le
bouclier arrière ou avant et l'obstacle dé-
tecté lorsque le véhicule recule ou
avance, par exemple pendant une man-
œuvre de stationnement. Consultez la ru-
brique « Précautions sur l'utilisation du
MD
système ParkSense » pour les limites
de ce système et des recommandations le
concernant.
MD
Le système ParkSense rappelle le der-
nier état du système (activé ou désactivé)
à partir du dernier cycle d'allumage lors-
que le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (marche).
Le système d'aide au stationnement
MD
ParkSense ne peut s'activer que lors-
que le levier de vitesses se trouve à la
position R (marche arrière) ou D (marche
avant). Si le système d'aide au stationne-
MD
ment ParkSense est activé lorsque le
levier de vitesses se trouve à l'une de ces
positions, le système reste activé jusqu'à
ce que la vitesse du véhicule atteigne au
moins 11 km/h (7 mi/h) environ. Le sys-
tème est réactivé lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 9 km/h (6 mi/h)
environ.
Capteurs du système ParkSense
Les quatre capteurs
MD
PARKSENSE , situés dans le pare-
chocs arrière, surveillent la zone derrière
le véhicule dans le champ angulaire des
capteurs. Les capteurs peuvent détecter
des obstacles se trouvant à une distance
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
de 30 à 150 cm (12 à 59 po) environ du
pare-chocs ou du bouclier arrière, dans la
direction horizontale, en fonction de l'em-
placement, du type et de l'orientation de
l'obstacle.
Les six capteurs du système d'aide au
stationnement ParkSense
le bouclier ou le pare-chocs avant, sur-
veillent la zone à l'avant du véhicule dans
le champ de vision des capteurs. Les
capteurs peuvent détecter des obstacles
à l'horizontale se trouvant à une distance
de 30 à 120 cm (12 à 47 po) environ du
bouclier ou du pare-chocs avant, en fonc-
MD
tion de l'emplacement, du type et de
du système
l'orientation de l'obstacle.
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, situés dans
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