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Engagement
Faire passer le levier de relevage/marche en posi-
tion de RELEVAGE.
1
1. Levier de relevage/marche – position de REL-
EVAGE
2. POINT MORT
Saisir la poignée de relevage sur le capot moteur et
relever le moteur à moitié.
Le support pour navigation en eau peu profonde
s'engage automatiquement.
Abaisser lentement le moteur jusqu'à ce que le
support pour navigation en eau peu profonde re-
pose contre la tige de réglage d'angle.
IMPORTANT : Vérifier souvent que les prises
d'eau sont complètement immergées et que de
l'eau s'écoule sans interruption de l'indicateur de la
pompe à eau.
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- Fonctionnement
Désengagement
Faire passer le levier de relevage/marche en posi-
tion de MARCHE.
2
1
1. Levier de relevage/marche – position de
MARCHE
2. POINT MORT
Saisir la poignée de relevage sur le capot moteur et
relever légèrement le moteur.
Le support pour navigation en eau peu profonde se
désengage automatiquement.
Abaisser lentement le moteur en position normale
de fonctionnement.
SÉLECTION DE L'HÉLICE
Le bateau et le moteur DOIVENT être essayés
dans l'eau pour permettre de sélectionner l'hélice la
mieux adaptée à l'usage qu'on veut en faire. De-
mander l'assistance du concessionnaire.
Se reporter à Hélice avant de déposer ou d'installer
une hélice.
IMPORTANT : Dans des conditions normales de
charge, l'hélice convenant au bateau permettra au
moteur de tourner approximativement au milieu de
la plage de régime de fonctionnement aux pleins
gaz. Se reporter à Caractéristiques du moteur.
AMARRAGE
Il est possible d'amarrer le bateau en faisant sortir
le boîtier d'engrenages du moteur de l'eau grâce à
la fonction de relevage de ce dernier. Se reporter à
Relevage et support de relevage.
2
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