BOMBARDIER Johnson 9.9 Guide De L'opérateur page 6

9.9, 10, 15 chevaux-vapeur
Table des Matières

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MESURES DE SÉCURITÉ — Installation
et entretien
Installation du moteur hors-bord
Le moteur hors-bord doit être installé correct-
ement. Sinon, il y a risque de blessures
graves, voire mortelles, ou de dégâts matéri-
els. Nous recommandons vivement de faire
installer le moteur hors-bord par le conces-
sionnaire pour garantir une installation cor-
recte.
Ne pas fournir une puissance excessive au
bateau en utilisant un moteur dont la puis-
sance dépasse celle qui est indiquée sur la
plaque de puissance admissible du bateau.
Un excès de puissance peut entraîner une
perte de contrôle. Si le bateau ne porte pas de
plaque de puissance admissible, consulter le
concessionnaire ou le constructeur du bateau.
Entretien
Lorsque des pièces de rechange sont néces-
saires, utiliser des pièces d'origine Evinrude®/
Johnson® ou des pièces ayant des caractéris-
tiques équivalentes, y compris le type, la résis-
tance et le matériau. L'utilisation de pièces de
qualité inférieure peut entraîner des blessures
ou un mauvais fonctionnement du produit.
4
- Généralités
N'effectuer que les opérations d'entretien
décrites dans ce Guide de l'opérateur. Toute
tentative d'entretien ou de réparation du mo-
teur hors-bord si l'on n'est pas familiarisé avec
la marche à suivre correcte pour l'entretien et la
sécurité risque d'entraîner des blessures cor-
porelles ou la mort. Il est possible d'obtenir des
informations complémentaires auprès du con-
cessionnaire agréé Evinrude/Johnson . Dans
de nombreux cas, des outils et une formation
appropriés sont nécessaires pour effectuer cer-
taines opérations d'entretien ou de réparation.
Toujours maintenir le bateau et le moteur en
parfait état. Respecter le Calendrier d'entre-
tien et d'inspection du moteur.
Utiliser le bateau et le moteur hors-bord avec
prudence et goûter aux joies de la navigation.
Ne pas oublier que tout plaisancier doit aider
les autres en cas d'urgence.
Éviter les blessures résultant d'un contact avec
une hélice en rotation ; déposer l'hélice avant le
rinçage ou toute opération d'entretien.

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