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5.2.1 Version auto-amorçante (S)
voir figure 3
La pompe SP/G auto-amorçante peut as-
pirer elle-même du lubrifiant jusqu'à une
hauteur
d'aspiration maximale de 200 mm.
Il faut installer côté client une crépine d'aspi-
ration entre le fond du réservoir de lubrifiant
et le tube d'aspiration. La distance minimum
par rapport au fond du réservoir doit être
d'au moins 8 mm.
Avec la pompe SP/G auto-amorçante, la
course du piston est définie
par la liberté de mouvement axial du disque
came (1) entre la goupille de pression (2) et
la goupille cylindrique (3).
La goupille cylindrique (3), qui limite la li-
berté de mouvement axial du disque came,
peut être réglée en tournant la vis de ré-
glage (4). La goupille de pression (2) est par
contre insérée dans le couvercle.
En tournant la vis de réglage (4) vers la
gauche on réduit le débit. Lorsque la vis est
tournée à fond à gauche, il n'y a plus de dé-
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bit. Le piston de travail (5) continue alors de
tourner sans effectuer de course.
Fonctionnement :
L'aspiration (course) est contrôlée par la
vis de réglage (4) par l'intermédiaire de la
goupille cylindrique (3). Lorsque l'arbre d'en-
traînement (6) tourne, elle soulève le disque
came (1) et ainsi le piston de travail (5).
La goupille de pression (2), intégrée dans
le couvercle de la pompe SP/G, appuie sur
le disque came (1) et assure ainsi qu'il reste
toujours en contact avec la goupille cylin-
drique (3). Il y a ainsi un déplacement conti-
nu de haut en bas et de rotation du piston
de travail (5) relié au disque came.
5. Principe de fonctionnement
SP/G auto-amorçante,
2
1
3
4
5
2
1
3
5
4
X = liberté de mouvement axial du piston de travail
(5) (course de piston max.)
fig. 3
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